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Tuyau d’huile noir – Royal Steel Group


Tuyau d'huile

Une longue bande d'acier avec une section creuse et sans joints sur le pourtour.

 

Il est largement utilisé dans la fabrication de pièces structurelles et de pièces mécaniques, telles que oil tiges de forage, arbres de transmission automobile, cadres de vélo etéchafaudage en acierutilisé dans la construction d'images mobiles, etc. L'utilisation de tuyaux de craquage de pétrole pour fabriquer des pièces d'anneau peut améliorer l'utilisation des matériaux, simplifier les processus de fabrication, économiser les matériaux et les heures de travail de traitement, telles que les bagues de roulement, les jeux de vérins, etc., ont été largement utilisées dans des tubes en acier.Tubes de craquage d'huilesont également un matériau indispensable pour diverses armes conventionnelles, et les barils, barils, etc. doivent être constitués de tubes de craquage de pétrole.Les tuyaux de craquage de pétrole peuvent être divisés en tuyaux ronds et en tuyaux de forme spéciale en fonction de la forme de la section transversale.En raison de la condition selon laquelle la circonférence est égale, le tube de craquage du pétrole a la plus grande surface et davantage de fluides peuvent être transportés avec des tubes circulaires.

oléoduc noir - groupe royal steel
/Acier Carbone/

Sstructure

PI : C'est l'abréviation d'American Petroleum Institute en anglais, et cela signifie American Petroleum Institute en chinois.

OCTG : C'est l'abréviation de Oil Country Tubular Goods en anglais, et cela signifie tuyau spécial pour le pétrole en chinois, y compris le boîtier de pétrole fini, la tige de forage, la masse-tige de forage, l'accouplement, la connexion courte, etc.

Tubes : tuyaux utilisés dans les puits de pétrole pour la récupération du pétrole, la récupération du gaz, l'injection d'eau et la fracturation acide.

Tubage : Un tuyau qui passe de la surface dans un puits foré comme revêtement pour empêcher le mur de s'effondrer.

Tube de forage : tuyau utilisé pour forer un puits de forage.

Pipeline : tuyau utilisé pour transporter du pétrole et du gaz.

Accouplement : corps cylindrique utilisé pour connecter deux tuyaux filetés avec des filetages internes.

Matériau du raccord : le tuyau utilisé pour réaliser le raccord.

Filetage API : filetage de tuyau spécifié dans la norme API 5B, y compris le filetage rond de tuyau d'huile, le filetage rond court de boîtier, le filetage rond long de boîtier, le filetage trapézoïdal partiel de boîtier, le filetage de tuyau de pipeline, etc.

Boucle spéciale : boucle filetée non API avec des performances d'étanchéité spéciales, des performances de connexion et d'autres propriétés.

Défaillance : phénomène de déformation, de fracture, d'endommagement de surface et de perte de fonction d'origine dans des conditions de service spécifiques.Les principales formes de défaillance du carter d'huile sont : l'effondrement, le glissement, la rupture, les fuites, la corrosion, l'adhérence, l'usure, etc.

Norme technique

API 5CT : Spécifications pour les boîtiers et les tubes

API 5D : Spécification pour les tiges de forage

API 5L : Spécifications pour les conduites en acier

API 5B : Spécifications pour la fabrication, la mesure et l'inspection des filetages de boîtiers, de tubes et de canalisations

GB/T 9711.1 : Conditions techniques de livraison des tubes en acier pour l'industrie pétrolière et gazière - Partie 1 : Tubes en acier de qualité A

GB/T 9711.2 : Conditions techniques de livraison des tubes en acier pour l'industrie pétrolière et gazière - Partie 2 : Tubes en acier de qualité B

GB/T 9711.3 : Conditions techniques de livraison des tuyaux en acier pour l'industrie pétrolière et gazière, partie 3 : Tuyaux en acier de qualité C

Valeurs de conversion impériale en métrique

1 pouce (po) = 25,4 millimètres (mm)

1 pied (pi) = 0,3048 mètres (m)

1 livre (lb) = 0,45359 kilogramme (kg)

1 livre par pied (lb/ft) = 1,4882 kilogrammes par mètre (kg/m)

1 livre par pouce carré (psi) = 6,895 kilopascals (kPa) = 0,006895 mégapascals (Mpa)

1 pied-livre (ft-lb) = 1,3558 Joule (J)


Heure de publication : 03 juillet 2023