Tuyaux en acier sans soudure au carbone pour le pétrole et le gaz ASTM
Les tubes en acier sans soudure sont des tubes en acier constitués d'une seule pièce de métal sans joints en surface, appelés tubes en acier sans soudure.Selon la méthode de production, les tubes sans soudure sont divisés en tubes laminés à chaud, tubes laminés à froid, tubes étirés à froid, tubes extrudés et tubes de fonçage.Selon la forme transversale, les tubes en acier sans soudure sont divisés en deux types : les tubes ronds et de forme spéciale, et les tubes de forme spéciale ont diverses formes complexes telles que carrées, ovales, triangulaires, hexagonales, en forme de melon, en forme d'étoile, et des tubes à ailettes.Le diamètre maximum peut atteindre 650 mm et le diamètre minimum est de 0,3 mm.Selon l'application, il existe des tubes à paroi épaisse et des tubes à paroi mince.Les tubes en acier sans soudure sont principalement utilisés comme tubes de forage géologique pétrolier, tubes de craquage pour l'industrie pétrochimique, tubes de chaudière, tubes de roulement et tubes en acier de construction de haute précision pour les automobiles, les tracteurs et l'aviation.
Nom du produit | Tube en acier sans soudure |
Standard | AiSi ASTM GB JIS |
Grade | Tuyau d'acier sans soudure en fer noir A53 HSS laminé à chaud |
Longueur | 5,8 m 6 m fixe, 12 m fixe, 2-12 m aléatoire |
Lieu d'origine | Chine |
Diamètre extérieur | 1/2'--24', 21,3 mm-609,6 mm |
Technique | 1/2'--6' : technique de traitement de perçage à chaud |
6'--24' : technique de traitement par extrusion à chaud | |
Utilisation/Application | Conduite d'oléoduc, tige de forage, tuyau hydraulique, tuyau de gaz, tuyau de fluide, Tuyau de chaudière, tuyau de conduit, tuyau d'échafaudage pharmaceutique et construction navale, etc. |
Tolérance | ±1% |
Service de traitement | Pliage, Soudage, Déroulage, Découpe, Poinçonnage |
Alliage ou pas | Est en alliage |
Délai de livraison | 7-15 jours |
Matériel | API5L, Gr.A&B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80, ASTM A53Gr.A&B,ASTM A106 Gr.A&B, ASTM A135, ASTM A252, ASTM A500, DIN1626, ISO559, ISO3183.1/2, KS4602, GB/T911.1/2,SY/T5037, SY/T5040 STP410,STP42 |
Surface | Peint en noir, galvanisé, naturel, revêtement anticorrosion 3PE, isolation en mousse de polyuréthane |
Emballage | Emballage standard digne de la mer |
Les conditions de livraisons | CFR CIF FOB EXW |
Largement utilisé dans de nombreuses industries : construction navale, équipements mécaniques, engins de chantier, ou électricité, parc à charbon, métallurgie, transmission fluide/gaz, structure métallique, construction ;
Note:
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Tout d'abord, le déroulement de la matière première : la billette utilisée est généralement une tôle d'acier ou une bande d'acier, puis la bobine est aplatie, l'extrémité plate est coupée et soudée-boucle-formant-soudure-perle de soudure intérieur et extérieur retrait-pré-correction-traitement thermique par induction-dimensionnement et redressage-test par courants de Foucault-coupe- inspection de la pression de l'eau-décapage-inspection de qualité finale et test de taille, emballage-puis hors de l'entrepôt.
L'emballage estgénéralement nu, reliure en fil d'acier, trèsfort.
Si vous avez des exigences particulières, vous pouvez utiliseremballage antirouille, et plus beau.
Transport:Express (livraison d'échantillons), aérien, ferroviaire, terrestre, maritime (FCL ou LCL ou en vrac)
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