Fournisseur de tôles d'acier doux laminées à chaud ASTM A36 | Tôles d'acier au carbone pour la construction et l'industrie
Tôle d'acier laminée à chaudL'acier doux laminé à chaud ASTM A36 est un acier au carbone très répandu dans le secteur de la construction et de l'ingénierie. C'est un acier de construction de qualité, soudable et usinable, adapté aux applications d'ingénierie et de fabrication générale.Plaque d'acier A36Tailles en stock disponibles : Chez Royal Steel Group, nos plaques A36 sont conformes aux normes internationales et sont proposées en différentes tailles et épaisseurs pour répondre aux besoins des projets du monde entier.
| Nom du produit | Plaque d'acier laminée à chaud |
| Matériel | GB : Q195/Q235/Q345, etc. |
| EN : S235JR/S355JR, etc. | |
| ASTM : A36, etc. | |
| Épaisseur | 8 mm à 350 mm |
| Largeur | personnaliser |
| Technique | laminé à chaud |
| Emballage | En lot, ou avec des PVC de toutes les couleurs ou selon vos besoins |
| MOQ | 1 tonne, plus la quantité est importante, plus le prix est bas |
| Traitement de surface | 1. Acier inoxydable laminé à froid / galvanisé |
| 2. PVC, peinture noire et colorée | |
| 3. Huile transparente, huile antirouille | |
| 4. Conformément aux exigences des clients | |
| Application | matériaux de construction |
| Clause de paiement | Acompte de 30 % par virement bancaire, solde avant expédition. Contactez-nous par e-mail ou WhatsApp. |
| Origine | Tianjin Chine |
| Certificats | ISO 9001:2008, SGS BV, TÜV |
| Délai de livraison | 3 à 15 jours (selon le tonnage réel) |
Informations sur le matériel
tôle d'acier laminée à chaudCe sont les principaux produits de notre entreprise. Le carbone, le silicium, le manganèse, le phosphore, le soufre et, occasionnellement, le chrome ont été utilisés pour améliorer la résistance, la dureté et la résistance à l'usure. Ce sont parmi les matériaux aux propriétés les plus performantes disponibles pour les applications soumises à de fortes contraintes.
Limite d'élasticité et plasticité
Ces plaques à haute résistance présentent une limite d'élasticité élevée et une bonne élasticité. Elles résistent à la flexion sous charge et reprennent leur forme initiale après suppression de la charge, ce qui les rend idéales pour les applications structurelles et mécaniques exigeant une résistance et une élasticité élevées.
résistance à la fatigue
Conçus pour résister aux conditions difficiles, cesplaques d'acierElles sont extrêmement résistantes à la fatigue. Résistantes à la fatigue et capables de supporter des charges dynamiques, elles offrent une longue durée de vie, même dans les applications soumises à des contraintes constantes.
formabilité et usinabilitéCes plaques sont souvent conçues pour être formables et usinables, permettant la fabrication de divers composants de ressorts aux formes et dimensions précises.
Note:
1. Échantillons gratuits et service après-vente de qualité. Possibilité de paiements multiples pour une transaction flexible.
2. Les tubes ronds en acier au carbone sont personnalisables en termes de dimensions et de spécifications selon vos besoins (services OEM et ODM disponibles). Royal Steel Group propose des prix d'usine compétitifs.
Le laminage à chaud est un procédé de laminage de l'acier dans la plage de températures de l'austénite (état dissous de l'acier). Cela permet une déformation plus aisée et une meilleure aptitude à la mise en œuvre du matériau.
Transport:Livraison express (échantillons), transport aérien, ferroviaire, terrestre et maritime (conteneur complet, groupage ou vrac)
Q1 : Qu'est-ce qu'une plaque d'acier laminée à chaud ASTM A36 ?
A: L'A36 est une tôle d'acier au carbone laminée à chaud couramment utilisée dans les applications structurelles.
Q2 : Quelles sont les propriétés chimiques et mécaniques ?
A: Il présente une bonne soudabilité et une bonne usinabilité avec un maximum de 0,26 % de carbone et une limite d'élasticité de 250 MPa.
Q3 : Quelles sont les épaisseurs et les dimensions ?
A : Épaisseur : 3–200 mm ; Largeur : 1000–2500 mm ; Longueur : 2–12 m, Personnalisé.
Q4 : À quoi peut-il servir ?
A : Pour la construction de bâtiments, de ponts, de navires et de machines.
Q5 : Existe-t-il des finitions de surface spéciales disponibles ?
A : Brut de laminage, décapé, revêtu d'un revêtement antirouille ou peint/revêtu en option.











