Fabricant et fournisseur chinois de pieux tubulaires en acier EN10219 S275J0H | Fabricant et fournisseur de tubes en acier pour fondations structurales

Fabricant de pieux tubulaires en acier EN10219 S275J0H en Chine | Tubes en acier pour fondations structurales

Fabricant de pieux tubulaires en acier EN10219 S275J0H en Chine | Tubes en acier pour fondations structurelles (Image mise en avant)

Description courte :

Pieux tubulaires en acier EN10219 S275J0H pour fondations, ponts, projets maritimes, portuaires et d'infrastructures. Disponibles en différents diamètres et longueurs avec des solutions de revêtement personnalisées. Approvisionnement direct d'usine auprès de Royal Steel Group.

Standard:EN10219

Grade:S275J0H

Taper:SSAW / LSAW (EFW)

Diamètre extérieur :273 mm – 3200 mm

Épaisseur de paroi :6 mm – 40 mm

Longueur:6 m à 18 m, longueur personnalisée

Application:fondations profondes, pieux de pont, construction portuaire et maritime, éolien offshore

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Présentation du produit

Article	Détails techniques
Norme d'exécution	EN 10219
Acier de qualité	S275J0H, Numéro de matériau : 1.0149
Définition de la note	S = Acier de construction ; 275 = Limite d'élasticité minimale ≥ 275 MPa pour une épaisseur de paroi ≤ 16 mm ; J0 = Test d'impact Charpy à 0℃ ; H = Section creuse (Tuyau/HSS)
Processus de production	Tubes en acier soudés à froid par soudage haute fréquence ERW / soudage à l'arc submergé LSAW, profilé CHS rond couramment utilisé pour les pieux tubulaires.
Gamme de tailles disponibles	Diamètre extérieur (DE) : 21,3~1220 mm ; Épaisseur de paroi (WT) : 2,5~22 mm ; Longueurs standard : 6 m/9 m/12 m, longueurs sur mesure de 3 à 18 m disponibles
Finition de surface	Tuyau nu noir, revêtement de peinture antirouille, galvanisation à chaud, revêtement époxy au goudron de houille (préféré pour les projets de pieux)
Conditions de livraison	Formage à froid + finition après soudage, élimination du cordon de soudure et mise aux dimensions du tube pour obtenir une forme ronde

pieux tubulaires en acier, Royal Steel Group (6) (1)

pieux tubulaires en acier, Royal Steel Group (1) (1)

pieux tubulaires en acier, Royal Steel Group (2) (1)

Données techniques

Composition chimique des pieux tubulaires en acier EN10219 S275J0H

Élément	C	Mn	P	S	Si	N
Contenu maximal	≤0,20	≤1,50	≤0,035	≤0,035	Aucune limitation	≤0,009
Remarque	Acier à faible teneur en carbone présentant une excellente soudabilité ; équivalent carbone CE ≤ 0,40 % (t ≤ 40 mm)

Propriétés mécaniques des pieux tubulaires en acier EN10219 S275J0H

Plage d'épaisseur de paroi	Limite d'élasticité Re (MPa)	Résistance à la traction Rm (MPa)	Allongement A₅	Résistance à l'impact Charpy en V
t≤16mm	≥275	430~580	≥22%	0 °C, énergie d'impact ≥ 27 J
16 < t ≤ 40 mm	≥265	430~580	≥21%	0 °C, énergie d'impact ≥ 27 J
40 < t ≤ 63 mm	≥255	410~560	≥20%	0 °C, énergie d'impact ≥ 27 J

Dimensions des pieux tubulaires en acier EN10219 S275J0H

Article	Détails
Diamètre extérieur (DE)	21,3 mm à 1220 mm
Épaisseur de paroi (WT)	2,5 mm à 22 mm
Longueur standard	6 m / 9 m / 12 m
Longueur personnalisée	3 à 18 m selon les exigences du client

Catégorie de taille	Diamètre extérieur (DE mm)	Épaisseur de paroi correspondante (WT mm)	Application principale
Petite taille	60,3, 76,1, 88,9, 114,3, 139,7, 168,3, 219,1	3.0, 4.0, 5.0, 6.0	Génie municipal, renforcement mineur de fondations, consolidation de bâtiments, pieux de petit aménagement paysager
Taille moyenne (Stock courant)	273,0, 323,9, 355,6, 406,4, 457,0, 508,0	5.0, 6.3, 8.0, 10.0	pieux de fondation, soutènement de fosses de fondation, fondations de ponts de moyenne et petite taille, stabilisation de la plateforme routière
Grande taille	610,0, 711,0, 813,0, 914,0, 1016,0, 1220,0	8,0, 10,0, 12,5, 14,2, 16,0, 20,0	Pieux portuaires et de quai, fondations d'éoliennes, ouvrages d'art de grands ponts, pieux auxiliaires pour plateformes offshore, génie civil lourd

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Avantage

Avantages du produit	Domaines d'application du pieutage
1. Résistance moyenne avec plasticité et ténacité équilibrées, bonne résistance aux chocs à basse température (0 °C), idéal pour les projets de pieux en zones tempérées.	Pieux de fondation de bâtiments, pieux pour canalisations portuaires et quais, infrastructures de ponts, pieux de soutènement de fosses de fondation, pieux de fondation d'éoliennes, renforcement de la chaussée municipale, pieux auxiliaires pour plateformes offshore
2. Soudable en position complète, convient au soudage d'extension de pieux et à l'assemblage par brides.
3. Poids propre léger facilitant l'enfoncement dans le sol ; résistance supérieure à la flexion et à la compression par rapport aux profilés en acier massif
4. Tolérances dimensionnelles strictes sur le diamètre extérieur et l'épaisseur, conformes aux normes européennes pour la construction de pieux.

Finition de surface

Type de surface	Description technique	Fonctionnalités et application
Finition brute noire (surface d'origine usinée)	Surface en acier noir d'origine sans revêtement, cordon de soudure propre éliminé, forme ronde standardisée, huile antirouille en option	Solution économique et courante pour les travaux de pieutage généraux ; convient aux fondations intérieures, aux soutènements temporaires et aux projets de courte durée ; facilite le soudage et le revêtement secondaires sur site.
Revêtement de peinture antirouille	Peinture antirouille industrielle monocouche ou bicouche appliquée sur une surface de tuyau nettoyée, couverture uniforme, forte adhérence	Performance anticorrosion de base ; idéal pour les fondations municipales, les fondations de bâtiments et les projets de pieux en terrain sec ; prévient efficacement l’oxydation et la rouille en surface pendant le transport et la construction.
Galvanisé à chaud (HDG)	Procédé de galvanisation à chaud avec revêtement de zinc sur toute la surface, combinaison métallurgique stable, épaisseur de couche de zinc standard	Excellente résistance à la corrosion et aux intempéries ; convient aux environnements extérieurs ouverts, aux zones côtières peu corrosives et aux pieux de structure permanents.
Revêtement époxy au goudron de houille	Revêtement anticorrosion professionnel haute performance pour pieux, film épais et continu, résistant à l'eau, à la terre et à la corrosion chimique	Idéal pour les travaux de pieutage ; parfait pour les pieux portuaires et de quai, les fondations de franchissement de rivières, les sols humides souterrains et les pieux auxiliaires marins, longue durée de vie dans les environnements souterrains et marins difficiles.
Revêtement personnalisé	Peinture personnalisée, revêtement anticorrosion composite multicouche, primaire riche en zinc et autres traitements sur mesure	Conforme aux normes anticorrosion spécifiques et aux exigences esthétiques du projet, personnalisable selon les plans et spécifications techniques du client.

Application principale

1. Fondations des murs de sous-sol :Travaux souterrains pour immeubles de grande hauteur, usines, entrepôts, bâtiments commerciaux et résidentiels. Fondations sur pieux (tous types de construction).

2. Fondations sur pieux pour ponts :Fondations porteuses pour ponts routiers, ponts ferroviaires et viaducs urbains. Fondations sur pieux pour ponts fluviaux, lacustres et océaniques.

3. Construction portuaire :Fondations porteuses pour terminaux portuaires, chantiers navals et plaques de quai. Services de livraison d'équipement lourd et de marchandises portuaires.

4. Projets d'énergie éolienne en mer et d'ingénierie maritime :Fondations pour éoliennes offshore. Conception de supports pour plateformes offshore, pipelines offshore, digues et, par ailleurs, dans les maisons résidentielles, résistance aux marées, résistance aux vagues et corrosion marine.

5. Génie civil à grande échelle :Fondations robustes avec pieux de grand diamètre pour les travaux de génie civil de grande envergure (barrages, stations de métro et tunnels). Support pour les machines industrielles et les charges structurelles.

applications des pieux tubulaires en acier (3)

applications des pieux tubulaires en acier (1)

applications des pieux tubulaires en acier (2)

applications des pieux tubulaires en acier (4)

Avantages du groupe Royal Steel (Pourquoi le groupe Royal se distingue-t-il auprès des clients américains ?)

1) Succursale - Assistance en espagnol, aide au dédouanement, etc.

2) Plus de 5 000 tonnes de stock, avec une grande variété de tailles

3) Inspecté par des organismes reconnus tels que CCIC, SGS, BV et TÜV, avec un emballage maritime standard

Emballage et livraison

1 Emballage :Cerclage en acier pour une manutention aisée. Des cales en bois sont intercalées entre les piles d'orgues afin d'éviter tout déplacement pendant le transport. Traitement de surface (en option) : peinture noire, huile antirouille, film plastique. Les piles galvanisées peuvent également être recouvertes d'un film plastique de protection temporaire pour éviter les rayures. Emballage sur mesure disponible.

2 Informations de livraison :Longueurs standard en stock : 6 m et 12 m. Longueurs disponibles : standard et sur mesure. Adaptées au transport maritime, ferroviaire et routier, elles sont également suffisamment robustes pour une utilisation routière. Délai de livraison : 15 à 30 jours après réception du paiement, selon la quantité et les spécifications. Exportation internationale possible, avec documentation complète (certificat de test, liste de colisage, connaissement).

3 Précautions de manipulation :N’utilisez pas d’élingues ni de crochets sans protection pour un contact direct avec la surface du tuyau, car cela pourrait le déformer. Stockez le tuyau dans un endroit frais, sec et bien ventilé. Protégez-le de la rouille avant l’installation. Les marchandises hors gabarit et en surcharge doivent être conformes à la réglementation locale en matière de transport.

FAQ

1. Pourquoi spécifier S275J0H plutôt que le S275JR standard pour les travaux de pieutage ?

Caractéristiques principales : Éviter la rupture fragile. L’acier S275J0 offre une résilience minimale de 27 J (éprouvette Charpy V) à 0 °C par nuance J0. Sous fortes charges dynamiques de battage de pieux en terrain rigide ou par climat froid, il prévient la fissuration des canalisations, contrairement à l’acier S275JR, certifié pour la température ambiante et sujet à des ruptures structurelles catastrophiques.

2. Garantir l'intégrité des soudures lors de travaux de battage de pieux à haute énergie ?

Contrôle non destructif complet. Toutes les soudures structurelles font l'objet d'un contrôle ultrasonore (UT) continu à 100 %, complété par des contrôles radiographiques (RT) aux extrémités des tubes. Le soudage est conforme à la norme EN ISO 15614-1 afin d'éliminer les défauts internes et d'assurer une résistance équivalente à celle du métal de base.

3. Empêcher le pelage de la galvanisation à chaud (HDG) pendant le transport ?

Noyau : Silicium contrôlé + grenaillage Sa 2,5. Limiter la teneur en silicium de l’acier à < 0,03 % ou 0,14 %–0,25 % afin d’éviter la fragilisation du revêtement de zinc induite par la sandeline. Le grenaillage Sa 2,5 conforme à la norme ISO 8501-1 garantit une galvanisation ductile et adhérente, résistante au délaminage par abrasion.

4. Finition de surface optimale pour une exposition marine sévère C5-M ?

Noyau : Époxy à base de paillettes de verre + contrôle complet des défauts. Film sec d’époxy à base de paillettes de verre de 400 à 500 µm sur un profil de grenaillage de 50 à 80 µm. Chaque tuyau fait l’objet d’une inspection à 100 % par étincelage haute tension pour sceller les micro-perforations et bloquer les infiltrations de chlorures.

5. Comment éviter les rayures sur le revêtement pendant le transport ?

Principe de base : séparation non métallique. Des entretoises en caoutchouc/plastique séparent les tuyaux empilés à bord ; des embouts renforcés protègent contre les chocs. Des élingues en tissu/nylon sont utilisées exclusivement pour le chargement afin d’éviter tout contact métal sur métal.