Rail industriel lourd utilisé Rail en acier Composant principal de la voie ferrée et du circuit de voie Q275 20Mnk Rail Steel

chemin de ferLes rails sont généralement fabriqués en longueurs standard de 9, 12 ou 18 mètres, bien que des rails plus longs puissent également être produits pour des projets spécifiques. Le type de rail en acier le plus courant utilisé sur les voies ferrées est le rail à fond plat, doté d'une base plate et de deux côtés inclinés. Le poids du rail, appelé « poids en livres », varie en fonction des exigences spécifiques de la ligne ferroviaire.
Le processus de production devoie ferrée railimplique plusieurs étapes, notamment :
- Préparation des matières premières : La production deacier ferroviaireLe processus commence par la sélection et la préparation des matières premières, généralement des billettes d'acier de haute qualité. Ces billettes sont fabriquées à partir de minerai de fer et d'autres additifs, tels que le calcaire et le coke, qui sont fondus dans un haut fourneau pour produire de la fonte en fusion.
- Coulée continue : La fonte en fusion est ensuite transférée vers une machine de coulée continue, où elle est coulée dans des moules pour former de longs brins continus appelés billettes. Ces billettes sont généralement de forme rectangulaire et constituent la matière première pour la production ferroviaire.
- Chauffage et laminage : Les billettes sont réchauffées dans un four à une température qui leur permet d'être facilement mises en forme etvoie ferrée en acierElles passent ensuite dans une série de laminoirs, qui exercent une pression considérable pour façonner les billettes selon le profil de rail souhaité. Le processus de laminage implique de multiples passages répétés des billettes dans les laminoirs pour les façonner progressivement en rails.
- Refroidissement et découpe : Après le laminage, les rails sont refroidis et coupés à la longueur requise. Ils sont généralement coupés en longueurs standard de 9, 12 ou 18 mètres, bien que des rails plus longs puissent également être produits pour des projets spécifiques.
- Inspection et traitement : Les rails finis sont soumis à une inspection rigoureuse afin de garantir leur conformité aux normes et spécifications de l'industrie. Divers tests, tels que des mesures dimensionnelles, des analyses chimiques et des essais mécaniques, sont effectués pour vérifier la qualité et l'intégrité des rails. Tout défaut ou imperfection est identifié et corrigé.
- Traitement de surface : Pour améliorer la durabilité et la résistance à la corrosion des rails, ceux-ci peuvent être soumis à des traitements de surface. Il peut s'agir de l'application de revêtements protecteurs, tels que la peinture anticorrosion ou la galvanisation, pour prévenir la rouille et la corrosion, prolongeant ainsi leur durée de vie.
- Contrôle final et emballage : Une fois les rails traités et contrôlés, ils sont soigneusement emballés pour être transportés vers les chantiers ferroviaires. Cet emballage est conçu pour les protéger de tout dommage pendant le transport.

Caractéristiques
rails en aciersont un élément essentiel des voies ferrées et présentent plusieurs caractéristiques clés :
1. Résistance et durabilité : Fabriqués en acier de haute qualité, les rails en acier offrent une excellente résistance et durabilité. Ils sont conçus pour résister à de lourdes charges, à des impacts constants et à des conditions climatiques extrêmes sans déformation ni dommage significatif.
2. Capacité de charge élevée : Les rails en acier sont conçus pour supporter le poids des trains et de leur chargement. Ils peuvent supporter de lourdes charges et répartir le poids uniformément, minimisant ainsi les risques de rupture ou de déformation des voies.
3. Résistance à l'usure : Les rails en acier offrent une grande résistance à l'usure et à l'abrasion. Ceci est important car les trains circulent constamment sur les rails, ce qui entraîne des frottements et une usure au fil du temps. L'acier utilisé dans la production des rails est spécifiquement choisi pour sa capacité à résister à l'usure et à conserver sa forme pendant de longues périodes d'utilisation continue.
4. Précision dimensionnelle : Les rails en acier sont fabriqués selon des tolérances dimensionnelles strictes afin de garantir leur compatibilité et leur bon fonctionnement avec les autres composants ferroviaires, tels que les joints de rail, les traverses et les fixations. Cela permet une circulation fluide des trains sur la voie et réduit les risques de déraillement ou de perturbation.
5. Résistance à la corrosion : Les rails en acier sont souvent traités avec des revêtements protecteurs ou galvanisés pour améliorer leur résistance à la corrosion. Ceci est particulièrement crucial dans les zones à forte humidité, les environnements corrosifs ou exposés à l'eau, car la corrosion peut fragiliser les rails et compromettre leur intégrité structurelle.
6. Longévité : Les rails en acier ont une longue durée de vie, ce qui contribue à la rentabilité globale de l'infrastructure ferroviaire. Avec un entretien approprié et des inspections périodiques, les rails en acier peuvent durer plusieurs décennies avant de devoir être remplacés.
7. Normalisation : Les rails en acier sont fabriqués conformément aux normes et spécifications industrielles établies par des organismes tels que l'American Society for Testing and Materials (ASTM) ou l'Union internationale des chemins de fer (UIC). Cela garantit que les rails en acier de différents fabricants peuvent être facilement interchangés et intégrés aux systèmes ferroviaires existants.
Application
Les rails en acier sont principalement utilisés pour la construction de voies ferrées, permettant aux trains de transporter efficacement passagers et marchandises. Cependant, ils ont également d'autres applications :
1. Tramways et systèmes de métro léger : Des rails en acier sont utilisés dans les tramways et les systèmes de métro léger pour guider les roues des véhicules le long d'un trajet désigné. Ces systèmes sont couramment utilisés en zone urbaine et assurent le transport en ville.
2. Voies industrielles et minières : Les rails en acier sont utilisés dans les environnements industriels, tels que les usines ou les sites miniers, pour faciliter le transport d'équipements et de matériaux lourds. Ils sont souvent posés dans des entrepôts ou des parcs, reliant différents postes de travail ou zones de stockage.
3. Voies ferrées portuaires et terminales : Les rails en acier sont utilisés dans les ports et les terminaux pour faciliter le transport des marchandises. Ils sont disposés sur les quais ou dans les zones de stockage pour permettre le chargement et le déchargement des navires et des conteneurs.
4. Parcs d'attractions et montagnes russes : Les rails en acier font partie intégrante des montagnes russes et autres attractions des parcs d'attractions. Ils constituent la structure et la fondation du parcours, garantissant la sécurité et le bon fonctionnement des attractions.
5. Systèmes de convoyage : Les rails en acier peuvent être utilisés dans les systèmes de convoyage, utilisés dans diverses industries pour transporter des marchandises ou des matériaux le long d'un trajet fixe. Ils offrent un rail robuste et fiable pour le déplacement des bandes transporteuses.
6. Voies temporaires : Les rails en acier peuvent être utilisés comme voies temporaires sur les chantiers de construction ou lors de travaux de maintenance. Ils permettent le déplacement de machines et d'équipements lourds, garantissant ainsi des opérations efficaces sans endommager le sol sous-jacent.

Paramètres
Grade | 700/900A/1100 |
Hauteur du rail | 95 mm ou exigences du client |
Largeur du bas | 200 mm ou exigences du client |
Épaisseur de la bande | 60 mm ou exigences du client |
Usage | Exploitation minière ferroviaire, décoration architecturale, fabrication de tuyaux structurels, grue à portique, train |
Secondaire ou pas | Non secondaire |
Tolérance | ±1% |
Délai de livraison | 15-21 jours |
Longueur | 10-12 m ou exigences du client |
Conditions de paiement | Acompte de 30 % par virement bancaire |
Détails







1. Quels sont vos prix ?
Nos prix sont susceptibles d'être modifiés en fonction de l'offre et d'autres facteurs du marché. Nous vous enverrons une liste de prix actualisée après que votre entreprise nous aura contactés.
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Oui, nous exigeons un minimum de commande pour toutes les commandes internationales. Si vous souhaitez revendre en plus petites quantités, nous vous recommandons de consulter notre site web.
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Oui, nous pouvons fournir la plupart des documents, y compris les certificats d'analyse/de conformité, l'assurance, l'origine et d'autres documents d'exportation si nécessaire.
4. Quel est le délai moyen ?
Pour les échantillons, le délai de livraison est d'environ 7 jours. Pour la production en série, le délai est de 5 à 20 jours après réception de l'acompte. Les délais de livraison sont effectifs à partir du moment où
(1) Nous avons reçu votre acompte et (2) nous avons votre accord final pour vos produits. Si nos délais de livraison ne correspondent pas à votre échéance, veuillez en discuter avec votre vendeur. Dans tous les cas, nous nous efforcerons de répondre à vos besoins. Dans la plupart des cas, nous y parviendrons.
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30 % à l'avance par T/T, 70 % seront avant l'expédition de base sur FOB ; 30 % à l'avance par T/T, 70 % contre la copie du BL de base sur CIF.