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Hangar métallique à structure en acier, bâtiment en acier, entrepôt préfabriqué à structure en acier

Brève description :

Les structures en acier utilisent des poutres, des poteaux et des fermes en acier comme principale ossature porteuse. Robustes, légères et durables, elles bénéficient d'une excellente résistance à la corrosion grâce à des traitements modernes. Elles offrent également une excellente résistance aux séismes, ce qui les rend adaptées aux zones à risque sismique. Elles peuvent également être préfabriquées sous forme modulaire, permettant une construction rapide et une flexibilité d'aménagement. Entièrement recyclable, respectueux de l'environnement et conforme aux tendances en matière de construction écologique, l'acier est largement utilisé dans divers types de bâtiments.


  • Nuance d'acier :Q235, Q345, A36, A572 GR 50, A588, 1045, A516 GR 70, A514 T-1, 4130, 4140, 4340
  • Norme de production :GB, EN, JIS, ASTM
  • Certificats:ISO9001
  • Conditions de paiement :30%TT+70%TT/LC
  • Contactez-nous:+86 15320016383
  • E-mail: sales01@royalsteelgroup.com
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Détails du produit

    Caractéristiques:
    Cadre principal en acier
    Poutres et colonnes en acier à section en H, peintes ou galvanisées, section en C galvanisée ou tube en acier, etc.
    Cadre secondaire
    panne en C galvanisée à chaud, contreventement en acier, barre d'attache, genouillère, revêtement de bord, etc.
    Panneau de toit
    Panneau sandwich EPS, panneau sandwich en fibre de verre, panneau sandwich en laine de roche et panneau sandwich PU
    panneau ou plaque d'acier, etc.
    Panneau mural
    panneau sandwich ou tôle d'acier ondulée, etc.
    Biellette de direction
    tube d'acier circulaire
    Entretoise
    barre ronde
    genouillère
    cornière en acier
    Dessins et devis :
    (1) La conception personnalisée est la bienvenue.
    (2) Afin de vous fournir un devis et des plans précis, veuillez nous indiquer la longueur, la largeur, la hauteur de l'avant-toit et les conditions météorologiques locales.
    je vous ferai un devis rapidement.
    structure en acier (1)
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    Application principale

    1. Distribution de fluides/gaz, structure en acier, construction ;
    2. Les tubes ronds en acier au carbone soudés ERW/ROYAL GROUP, qui, avec la plus haute qualité et une forte capacité d'approvisionnement, sont largement utilisés dans la structure en acier et la construction.

    structure en acier (12)

    Note:
    1. Échantillonnage gratuit, assurance qualité après-vente à 100 %, prend en charge tout mode de paiement ;
    2. Toutes les autres spécifications de tubes ronds en acier au carbone sont disponibles selon vos besoins (OEM et ODM) ! Prix d'usine auprès de ROYAL GROUP.

    Processus de production de structures en acier

    Le processus de production d'une structure en acier implique une série d'opérations de transformation, d'assemblage et de traitements pour produire des composants structuraux en acier conformes aux exigences de conception. Ce processus implique de nombreuses étapes minutieuses. Voici une description détaillée du processus :

    1. Phase de préparation préliminaire

    Examen de la conception et des dessins
    En fonction des exigences du projet (telles que la structure du bâtiment et les exigences de charge), le cabinet de conception complète la conception détaillée de la structure en acier, y compris les dimensions des composants, les méthodes de connexion et les types de matériaux (tels que Q235 et Q355).
    Des revues de dessins sont organisées entre les équipes de conception, de production et de construction pour confirmer la rationalité de la conception, la faisabilité du processus et les exigences de précision dimensionnelle afin d'éviter les erreurs de production ultérieures.

    Approvisionnement et inspection du matériel
    L'acier (tel que les plaques d'acier, les profilés en acier, les tuyaux en acier), les matériaux de soudage (électrodes, fils, flux) et les fixations (boulons et écrous) sont achetés conformément aux exigences du dessin.
    Les matières premières sont soumises à un contrôle de qualité, notamment la vérification des certificats de matériaux, l'inspection visuelle (pour les défauts tels que les fissures et la rouille), les tests de propriétés mécaniques (tests de traction et de flexion) et l'analyse de la composition chimique pour garantir la conformité aux normes nationales (telles que GB/T 700 et GB/T 1591).

    II. Étape de transformation et de fabrication

    1. Découpe
    Objectif : Découper la matière première dans les flans requis selon les dimensions du dessin.
    Processus courants :
    Découpe au chalumeau : Convient aux plaques d'acier épaisses, faible coût mais précision moindre.
    Découpe plasma : Convient aux plaques minces, à l'acier inoxydable, etc., avec une vitesse de coupe rapide et une haute précision.
    Découpe CNC : les trajectoires de coupe contrôlées par ordinateur atteignent une précision de ± 1 mm et conviennent aux composants complexes.
    Précautions : Les bavures et les scories doivent être éliminées après la coupe pour éviter d'affecter le traitement ultérieur.

    2. Redressage et formage
    Redressage : L'acier peut se déformer lors du laminage, du transport ou de la découpe. Il faut alors le redresser mécaniquement (par exemple, par laminage) ou à la flamme (chauffage localisé suivi d'un refroidissement) pour le remettre en ligne droite.
    Formage : Traitement de composants nécessitant un pliage ou un façonnage spécial, tels que :
    Laminage de plaques : enroule des plaques d'acier en tubes ronds ou en composants courbes (tels que des dômes d'usine).
    Pliage à la presse : plie des plaques d'acier en composants à angle droit ou à angle aigu tels que des angles et des profilés en U.
    Presses : Utilisez des matrices pour presser des surfaces courbes complexes ou des pièces de forme spéciale (telles que des joints de pont).

    3. Traitement des bords et formation des trous
    Traitement des bords : Fraisage et rabotage des rainures de soudure et des faces d'extrémité pour garantir la qualité de la soudure (par exemple, les angles des rainures et les dimensions des bords émoussés répondent aux exigences de conception).
    Forage des trous : Les trous pour boulons et goupilles sont usinés à l'aide d'une perceuse à colonne, d'une poinçonneuse ou d'un équipement de perçage CNC. La précision du diamètre (généralement de nuance H12) et du positionnement (écart de pas ≤ ± 1 mm) est essentielle pour éviter l'insertion de boulons lors de l'installation.

    4. Assemblée (Assemblée)
    Assemblage de plusieurs pièces en composants (par exemple, poutres, poteaux, fermes) selon les spécifications du plan. Les méthodes courantes incluent :
    Soudage par points : Fixation temporaire des pièces avec un petit nombre de soudures pour garantir les dimensions de l'assemblage.
    Dispositifs de fixation : Utiliser des gabarits et des dispositifs de fixation spécialisés pour garantir la verticalité et le parallélisme des composants (par exemple, l'âme et la semelle d'un poteau en acier doivent être assemblées à un angle de 90°). Les dimensions critiques, telles que la longueur et l'écart diagonal des composants, doivent être vérifiées à l'aide d'outils tels que des mètres ruban et des stations totales.

    5. Soudage
    Procédé principal : Assemblage permanent de pièces assemblées par soudage. Méthodes de soudage courantes :
    Soudage à l'arc manuel : Flexible et adapté aux joints complexes, mais inefficace.
    Soudage à l'arc submergé : Convient aux soudures longues et droites (telles que l'aboutement de plaques d'acier), avec un degré élevé d'automatisation et une qualité de soudure constante.
    Soudage sous protection gazeuse (soudage CO₂, soudage à l'arc sous argon) : Convient aux plaques minces et aux composants en acier inoxydable, avec une distorsion de soudage minimale.
    Contrôle qualité : un préchauffage est nécessaire avant le soudage (pour les tôles épaisses ou les aciers faiblement alliés). Des contrôles non destructifs (ultrasons, magnétoscopie) sont nécessaires après le soudage pour détecter d'éventuels défauts tels que fissures et pores.

    6. Redressage de soudure
    Après soudage, les composants peuvent se déformer (flexion ou torsion) sous l'effet des contraintes thermiques. Un redressage mécanique ou à la flamme est nécessaire pour garantir la rectitude et la perpendicularité des composants conformément aux spécifications (par exemple, écart de perpendicularité des colonnes ≤ H/1000 et ≤ 15 mm).

    III. Post-traitement

    Traitement de surface
    Élimination de la rouille : Éliminez le tartre et la rouille de la surface en acier par sablage (haute efficacité et élimination complète de la rouille), décapage ou polissage à la main pour obtenir une finition Sa2,5 (presque blanche) ou St3 (élimination manuelle complète de la rouille).
    Revêtement : Appliquer un apprêt (antirouille), une couche intermédiaire (pour augmenter l'épaisseur) et une couche de finition (décorative et résistante aux intempéries). L'épaisseur du revêtement doit être conforme aux exigences de conception (par exemple, épaisseur totale ≥ 120 µm pour les structures extérieures en acier). Pour les environnements spéciaux (par exemple, les environnements chimiques et marins), des revêtements anticorrosion (par exemple, une peinture époxy riche en zinc) peuvent être utilisés.

    Inspection finale
    Une inspection complète des dimensions des composants, de l'apparence, de la qualité du soudage et de l'épaisseur du revêtement est effectuée et un rapport de qualité est émis.
    Les composants critiques (par exemple, les poutres-caissons en acier des ponts et les colonnes en acier des immeubles de grande hauteur) sont soumis à des essais de charge ou à des calculs de capacité portante.

    Numérotation et conditionnement : Les composants sont numérotés selon l'ordre d'installation pour faciliter le levage et l'assemblage sur site.
    Protégez les zones vulnérables (trous de boulons et angles vifs, par exemple) avec des protections. Fixez les composants volumineux avec des câbles métalliques pour éviter toute déformation ou tout dommage pendant le transport.

    IV. Coordination du transport et de l'installation
    Lors du transport, il est nécessaire de choisir des véhicules adaptés (plateformes, remorques) en fonction de la taille des composants. Les composants surdimensionnés nécessitent un permis de transport surdimensionné.
    Nous fournirons des dessins d'installation et des listes de composants, et vous aiderons au levage et au positionnement sur site pour remédier aux écarts dimensionnels lors de l'installation.

    Emballage et transport

    L'emballage est généralement nu, avec une reliure en fil d'acier, très solide.
    Si vous avez des exigences particulières, vous pouvez utiliser un emballage antirouille et plus beau.

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    Transport:Express (livraison d'échantillons), transport aérien, ferroviaire, terrestre, maritime (FCL ou LCL ou en vrac)

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    FAQ

    Q : Êtes-vous un fabricant ?

    R : Oui, nous sommes un fabricant de tubes en acier en spirale situé dans le village de Daqiuzhuang, ville de Tianjin, Chine

    Q : Puis-je avoir une commande d'essai de seulement quelques tonnes ?

    R : Bien sûr. Nous pouvons expédier votre marchandise en LCL (conteneur moins chargé).

    Q : Avez-vous une supériorité de paiement ?

    R : Pour les grosses commandes, un L/C de 30 à 90 jours peut être acceptable.

    Q : L'échantillon est-il gratuit ?

    R : Échantillon gratuit, mais l'acheteur paie le fret.

    Q : Êtes-vous un fournisseur d'or et offrez-vous une assurance commerciale ?

    R : Nous sommes un fournisseur à froid depuis sept ans et acceptons l'assurance commerciale.


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