Profilés de poutres en H en aluminium de différentes tailles, série 6000, pour l'industrie

Grade | Série 6000 |
Caractère | T3-T8 |
Application | Construction, Industrie |
Service de traitement | Pliage, déroulage, soudage, poinçonnage, découpe |
Traitement de surface | Anodisation, revêtement en poudre, polissage, brossage, électrophorèse ou personnalisé. |
Couleur | facultatif |
Matériel | Alliage 6063/6061/6005/6060 T5/T6 |
Nom du produit | profilé en aluminium |
Certification | CE, ROHS, ISO9001 |
Nom | profilé en aluminium extrudé |
Taper | Profilé en aluminium OEM CNC |
Traitement en profondeur | découpe, perçage, filetage, pliage, etc. |
Longueur | 3-6 M ou longueur personnalisée |

Domaine de la constructionDans les structures de bâtiment, il peut être utilisé pour la fabrication de fermes de toit, de poutres de toit, de systèmes de soutènement de quilles pour murs-rideaux, etc., ce qui permet de réduire le poids du bâtiment et d'améliorer sa résistance sismique. Parallèlement, son esthétique et sa résistance à la corrosion contribuent également à améliorer la qualité globale et la durée de vie du bâtiment. En termes de décoration, il peut être utilisé pour la fabrication d'encadrements de portes et de fenêtres, de garde-corps de balcon, de rampes d'escalier, etc., ajoutant une touche de modernité et de beauté au bâtiment.
Ingénierie des pontsIl peut être utilisé pour la construction de petits ponts, tels que des passerelles piétonnes et des ponts paysagers urbains. Sa légèreté permet de réduire les travaux d'ingénierie sur les infrastructures telles que les piliers et de raccourcir les délais de construction. De plus, sa bonne résistance à la corrosion garantit une utilisation durable des ponts en extérieur.
fabrication mécanique:Dans certains équipements mécaniques ayant des exigences de poids élevées, tels que les équipements aérospatiaux, les trains à grande vitesse et la fabrication automobile, l'acier en aluminium en forme de H peut être utilisé pour fabriquer des cadres structurels, des composants de support, etc., ce qui peut réduire le poids de l'équipement tout en garantissant la résistance structurelle et améliorer les performances et l'efficacité de fonctionnement de l'équipement.
Autres domaines:Il peut également être utilisé dans des domaines tels que les poteaux électriques dans la transmission d'énergie, les tours de stations de base de communication, les structures en treillis pour la construction de scènes et les supports d'affichage dans l'industrie des expositions, tirant pleinement parti de ses avantages de légèreté, de haute résistance et de résistance à la corrosion.

Note:
1. Échantillonnage gratuit, assurance qualité après-vente à 100 %, prend en charge tout mode de paiement ;
2. Toutes les autres spécifications de tubes ronds en acier au carbone sont disponibles selon vos besoins (OEM et ODM) ! Prix d'usine auprès de ROYAL GROUP.
1. Fusion et couléeSelon les exigences de la qualité de l'alliage d'aluminium, mélanger soigneusement les lingots d'aluminium et les éléments d'alliage, les placer dans le four et les chauffer à 700-750 °C pour la fusion, puis mélanger pour assurer une composition homogène. Ajouter ensuite un agent d'affinage pour éliminer les gaz et les impuretés. Après affinage, le liquide d'aluminium est injecté dans la lingotière en acier en forme de H et refroidi pour former un lingot.
2. Moulage par extrusion: Le lingot est chauffé à 400-500 °C pour améliorer la plasticité, placé dans le cylindre d'extrusion de l'extrudeuse et pressurisé par la tige d'extrusion pour extruder des billettes d'acier en aluminium en forme de H à partir du trou de la filière en forme de H. La vitesse d'extrusion est réglée entre 1 et 10 mm/s selon la situation du lingot.
3. Étirement et redressementMesurez d'abord la rectitude et les dimensions de la billette pour déterminer le point de redressement. Utilisez ensuite l'équipement pour étirer et cintrer la billette afin d'éliminer la flexion et la déformation causées par l'extrusion. Ajustez la force de traction de 1 à 10 tonnes en fonction du matériau spécifié pour garantir une précision conforme à la norme.
4. Traitement de surface: Éliminer d'abord l'huile et le prétraitement antirouille. Lors de l'anodisation, la poutre en H en aluminium est utilisée comme anode pour électrolyser avec des électrolytes tels que l'acide sulfurique afin de former un film d'oxyde de 10 à 30 μm ; pour le revêtement électrophorétique, elle est immergée dans une cuve de peinture électrophorétique et un film de peinture de 10 à 20 μm est appliqué par champ électrique ; pour la pulvérisation de poudre, la poudre est pulvérisée au pistolet et durcie à haute température pour former un revêtement de 50 à 100 μm.
L'emballage est généralement nu, avec une reliure en fil d'acier, très solide.
Si vous avez des exigences particulières, vous pouvez utiliser un emballage antirouille et plus beau.

Transport:Express (livraison d'échantillons), transport aérien, ferroviaire, terrestre, maritime (FCL ou LCL ou en vrac)

Notre client

Q : Êtes-vous un fabricant ?
R : Oui, nous sommes un fabricant de tubes en acier en spirale situé dans le village de Daqiuzhuang, ville de Tianjin, Chine
Q : Puis-je avoir une commande d'essai de seulement quelques tonnes ?
R : Bien sûr. Nous pouvons expédier votre marchandise en LCL (conteneur moins chargé).
Q : Avez-vous une supériorité de paiement ?
R : Pour les grosses commandes, un L/C de 30 à 90 jours peut être acceptable.
Q : L'échantillon est-il gratuit ?
R : Échantillon gratuit, mais l'acheteur paie le fret.
Q : Êtes-vous un fournisseur d'or et offrez-vous une assurance commerciale ?
R : Nous sommes un fournisseur à froid depuis sept ans et acceptons l'assurance commerciale.