Conformément aux normes nationales, son épaisseur est généralement supérieure à 4,5 mm. En pratique, les trois épaisseurs les plus courantes sont de 6 à 20 mm, de 20 à 40 mm et supérieure à 40 mm. Ces épaisseurs, avec leurs propriétés différentes, jouent un rôle clé dans divers domaines.
assiettes moyennes et épaissesUne tôle de 6 à 20 mm d'épaisseur est considérée comme « légère et flexible ». Ce type de tôle offre une excellente robustesse et une bonne usinabilité, et est fréquemment utilisé dans la fabrication de poutres automobiles, de plaques de pont et d'éléments de structure. Dans l'industrie automobile, par exemple, les tôles d'épaisseur moyenne et forte, par emboutissage et soudage, permettent de créer un châssis de véhicule robuste, garantissant la sécurité tout en réduisant le poids et en améliorant le rendement énergétique. Dans la construction de ponts, elle sert d'acier porteur, répartissant efficacement les charges et protégeant contre l'érosion.
Moyen et lourdplaque d'acier au carboneUne épaisseur de 20 à 40 mm est considérée comme la « structure robuste ». Sa haute résistance et sa rigidité en font un matériau de choix pour les machines de grande taille, les appareils à pression et la construction navale. Dans la construction navale, les plaques d'épaisseur moyenne et forte de cette dimension sont utilisées dans des zones clés telles que la quille et le pont, capables de résister à la pression de l'eau de mer et à l'impact des vagues, garantissant ainsi une navigation sûre. Dans la fabrication des appareils à pression, elles résistent aux hautes températures et aux hautes pressions, assurant des opérations industrielles sûres et stables.
Moyen et lourdplaques d'acierLes plaques d'une épaisseur supérieure à 40 mm sont considérées comme « haute résistance ». Ces plaques ultra-épaisses offrent une résistance exceptionnelle à la pression, à l'usure et aux chocs, et sont couramment utilisées pour les anneaux de turbines des centrales hydroélectriques, les fondations de grands bâtiments et les engins miniers. Dans la construction de centrales hydroélectriques, elles servent de matériau pour les anneaux de turbines, capables de résister à l'impact considérable du courant d'eau. Leur utilisation dans des composants tels que les convoyeurs à raclettes et les concasseurs des engins miniers prolonge la durée de vie des équipements et réduit les coûts de maintenance.
Des automobiles aux navires, des ponts aux machines minières, les tôles moyennes et lourdes d'épaisseurs variées, avec leurs avantages uniques, soutiennent discrètement le développement de l'industrie moderne et sont devenues des matériaux indispensables, moteurs de progrès dans divers secteurs.
Cet article présente les épaisseurs de tôles moyennes et fortes les plus courantes, ainsi que leurs applications. Pour toute information complémentaire, notamment sur les procédés de fabrication ou les spécifications techniques, n'hésitez pas à me contacter.
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Date de publication : 6 août 2025
