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Tôle d'acier au carbone laminée à froidIl s'agit d'une plaque métallique en acier au carbone laminée à froid, largement utilisée dans de nombreux secteurs industriels. Voici une présentation plus détaillée de la plaque d'acier au carbone laminée à froid.
Taille:
Les tôles d'acier au carbone laminées à froid peuvent être fabriquées en différentes dimensions selon les besoins du client. En général, leur épaisseur est comprise entre 0,5 mm et 3 mm, et leur largeur entre 1 000 mm et 1 500 mm. D'autres dimensions peuvent également être produites sur demande.
Matériel:
Les tôles d'acier laminées à froid sont en acier au carbone, contenant généralement entre 0,05 % et 2,0 % de carbone. Les tôles d'acier laminées à froid sont généralement en SPCC, en SPCD, plus performantes à l'emboutissage, ou en SPCE, utilisé pour l'emboutissage profond. L'acier au carbone contient généralement d'autres éléments tels que le manganèse, le silicium et le phosphore pour améliorer sa résistance et son usinabilité. L'acier au carbone est généralement moins cher que les autres types d'acier, mais ses propriétés mécaniques et sa résistance à la corrosion sont inférieures.
Application:
Le domaine d'application deTôles d'acier laminées à froidSon champ d'application est très large. Parmi ses applications les plus courantes figurent l'automobile, l'aéronautique, la construction et la fabrication de machines et d'équipements. Il est couramment utilisé dans la fabrication de diverses pièces et composants tels que la carrosserie, les portes, les supports, les châssis, les pièces de machines, etc. De plus, les tôles d'acier au carbone laminées à froid servent souvent de substrats pour la fabrication d'acier inoxydable, d'alliages d'aluminium et d'autres alliages.
En conclusion, la tôle d'acier au carbone laminée à froid est une tôle largement utilisée dans de nombreux secteurs industriels. Ses dimensions peuvent être adaptées aux besoins du client, elle est fabriquée en acier au carbone et son champ d'application comprend l'automobile, l'aéronautique, la construction et la fabrication d'équipements mécaniques, entre autres.
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Date de publication : 25 avril 2023