L'acier au carbone est un type d'acier largement utilisé dans l'industrie. Sa principale caractéristique est sa teneur en carbone, comprise entre 0,0218 % et 2,11 %, et l'absence d'éléments d'alliage ajoutés.Plaque d'aciersont devenus le matériau de prédilection pour de nombreux composants d'ingénierie, pièces mécaniques et outils en raison de leurs excellentes propriétés mécaniques et de leur prix relativement bas. s. Ce qui suit est une introduction détaillée aux tôles d'acier au carbone, y compris les nuances courantes, les dimensions et les scénarios d'application des tôles d'acier de tailles et de matériaux correspondants.
I. Niveaux communs
Il existe de nombreux niveaux dePlaques d'acier au carbone laminées à chaudLes aciers de construction au carbone sont classés selon des facteurs tels que la teneur en carbone, la qualité de la fusion et l'application. Parmi les nuances courantes, on trouve Q195, Q215, Q235, Q255 et Q275. Ces nuances indiquent principalement la limite d'élasticité de l'acier : plus le chiffre est élevé, plus la limite d'élasticité est importante. Les nuances d'acier de construction au carbone de haute qualité sont exprimées en termes de fraction massique moyenne de carbone, par exemple 20# et 45#, où 20# correspond à une teneur en carbone de 0,20 %. Il existe également des aciers à usage spécifique.Plaque d'acier, comme le SM520 pour les réservoirs de stockage de pétrole et le 07MnNiMoDR pour les récipients sous pression cryogéniques.
2Dimensions
La gamme de tailles dePlaque d'acier au carbone laminée à chaud La gamme est vaste, avec des épaisseurs allant de quelques millimètres à plusieurs centaines de millimètres, et les largeurs et longueurs sont également personnalisées selon les besoins. Les épaisseurs courantes varient de 3 à 200 mm. Parmi les procédés utilisés, le laminage à chaud est principalement employé pour produire des tôles d'épaisseur moyenne à forte, telles que les aciers de calibre 20#, 10# et 35#, tandis que le laminage à froid est principalement utilisé pour produire des barres rondes en acier et d'autres produits.Q235Plaque en acier au carbone devrait être déterminé en fonction des scénarios d'application spécifiques et des exigences de charge.
3Scénarios d'application
Les aciers à faible teneur en carbone tels quePlaque d'acier au carbone Q235Ces matériaux présentent une excellente plasticité et soudabilité, et sont largement utilisés dans des domaines tels que les ponts, les navires et les éléments de construction. Ces domaines exigent des matériaux alliant résistance et ténacité, tout en étant faciles à usiner et à souder.
Les aciers de construction au carbone de haute qualité, tels que les aciers 2.20# et 45#, sont principalement utilisés pour la fabrication de pièces mécaniques, comme les vilebrequins, les arbres de rotation et les axes de piston. Ces pièces nécessitent des matériaux à haute résistance mécanique et à l'usure afin de garantir le bon fonctionnement et la durée de vie des machines.
L'acier utilisé pour la fabrication de réservoirs de stockage de pétrole, tel que le SM520, présente une résistance et une ténacité élevées et convient parfaitement à la production de réservoirs de grande capacité. Ces réservoirs doivent résister à des pressions et à des charges importantes ; par ailleurs, les matériaux requis offrent une bonne soudabilité et une excellente résistance à la corrosion.
L'acier 4.07MnNiMoDR et d'autres aciers pour récipients sous pression à basse température sont principalement utilisés pour la fabrication de grands réservoirs de stockage de pétrole, de plateformes de production pétrolière, etc. Ces dispositifs doivent fonctionner dans un environnement à basse température, et les matériaux requis possèdent une excellente ténacité et résistance à basse température.
En conclusion,Plaque d'acier laminée à chaud sont devenus des matériaux indispensables dans le domaine industriel grâce à leurs excellentes performances et à leur large éventail d'applications. Lors du choixPlaque d'acierIl est nécessaire de déterminer la qualité et la taille appropriées en fonction des scénarios et exigences d'application spécifiques afin de garantir que le matériau puisse répondre aux besoins d'utilisation et atteindre les meilleures performances.
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Date de publication : 5 octobre 2025
