Bobines d'acier au carbone laminées à chaud Q235 Q345 Q355 S235jr 12 mm 16 mm - Vente en gros - Fabricant et fournisseur de bobines d'acier au carbone pour applications industrielles

Bobines d'acier au carbone laminées à chaud Q235 Q345 Q355 S235jr 12 mm 16 mm pour applications industrielles - Offre spéciale

Bobines d'acier au carbone laminées à chaud Q235 Q345 Q355 S235jr 12 mm 16 mm pour applications industrielles (Image mise en avant)

Description courte :

Bobine d'acier au carbone laminée à chaudHRC) – conçu pour les industries à forte demande ! Construction : charpentes, ponts, bâtiments préfabriqués (infrastructures philippines, projets urbains en Amérique latine). Industrie manufacturière : pièces de machines, châssis automobiles (normes américaines/européennes). Tuyauterie : matières premières pour tubes soudés (oléoducs et gazoducs du Moyen-Orient, projets d’adduction d’eau en Asie du Sud-Est). Résistance à la traction de 350 à 550 MPa, formabilité supérieure. Commandes flexibles (conteneurs de 20 pieds et vrac), spécifications personnalisées – intégration parfaite à votre ligne de production pour les projets internationaux.

Inspection:Inspection d'usine SGS, TUV, BV

Standard:ASTM

Grade:acier au carbone

Numéro de modèle :A36, SS400, Q235, Q345, St37, S235jr, S355jr

Technique:laminé à chaud

Épaisseur:0,35 - 200 mm

Largeur:≥ 600 mm, 1000 mm - 2500 mm

Tolérance:±3 %, +/-2 mm Largeur : +/-2 mm

Modalités de paiement : TT

Délai de livraison:3 à 15 jours (selon le tonnage réel)

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Détails du produit

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Détails du produit

Nom du produit	Meilleure qualité, très populaire, en grande quantitéBobine d'acier laminé à chaud
Matériel	Q195/Q235/Q345A36/S235JR/S355JR
Épaisseur	0,35 - 200 mm
Largeur	La largeur doit être ≥ 600 mm. Généralement, la largeur varie de 1000 mm à 2500 mm, 6000 mm étant la longueur la plus courante.
Standard	ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS
	6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711
Grade	A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52, par exemple : A36, SS400, A572 Gr.50, Q195, Q215, Q235, Q345, S355JR
	Note A, Note B, Note C
Technique	laminé à chaud
Emballage	En lot, ou avec toutes sortes de PVC de couleurs différentes ou selon vos besoins

Spécifications clés
KS	SS275, SS315, SS410, SS450, SM275A/B, SM355A/B/C/D, SM420A/B/C/D
JIS	SS330, SS400, SS490, SS540, SM400A/B, SM490A/B/C, SM490YA/YB, SM520B, SN400B, SN490B
ASTM	A36, A283-C, A1011CS Type B, A1011SS Gr.33, A1011SS Gr.40, A1011HS Gr.50, A1011HS Gr.55, A1018HS Gr.50, A1018SS Gr.36 Type 2
EN	S235JR, S275JR/J0/J2, S355JR/J0/J2

Bobines laminées à chaud

Épaisseur	0,35 - 200 mm
Largeur	≥ 600 mm, 1000 mm - 2500 mm
Notes	Relaminage/Grades de tirage, Nuances de tubes et tuyaux/formage, Tubes structuraux/à résistance moyenne/de formage, GPL/Réservoirs basse pression, Notes HSLA, Grades de carbone moyens, Degrés de résistance aux intempéries, Qualités des tuyaux de canalisation, Plaques à damier

Laminé à chaud - Décapé et huilé (HRPO)

Épaisseur	1,6 - 6,0 mm
Largeur	1650 mm

Laminé à chaud - Décapé et huilé (HRSPO)

Épaisseur	1,6 - 2,6 mm
Largeur	1650 mm

Application principale

application de bobines d'acier laminées à chaud hr

1. Livraison de fluides/gaz, structure en acier, construction ;
2. Les tubes ronds en acier au carbone soudés ERW de ROYAL GROUP, d'une qualité supérieure et bénéficiant d'une forte capacité d'approvisionnement, sont largement utilisés dans les structures métalliques et la construction.

Note:
1. Échantillonnage gratuit, garantie de qualité après-vente à 100 %, prise en charge de tous les modes de paiement ;
2. Toutes les autres spécifications de tubes ronds en acier au carbone sont disponibles selon vos besoins (OEM et ODM) ! Prix d'usine garanti par ROYAL GROUP.

Tableau des tailles

Épaisseur (mm)	3	3.5	4	4.5	5	5.5	personnalisé
Largeur (mm)	800	900	950	1000	1219	1000	personnalisé

Processus de production

1. Préparation des matières premières: Billet coulé en continu (matière première de base), prétraitement de surface.
2. Élimination des défauts:
ChauffageFour à poutre mobile, température de maintien de 1100 à 1250 °C pour améliorer la plasticité des billettes.
3. Rouler :
Débroussaillage: Fraise dégrossissante réversible, réduction d'épaisseur en plusieurs passes jusqu'à 20-50 mm, contrôle de la largeur.
FinitionLaminoir continu à chaud, réduction d'épaisseur de 1,2 à 20 mm, assurant la précision dimensionnelle et la forme de la plaque.
4. RefroidissementSystème de refroidissement à flux laminaire, contrôlant la vitesse de refroidissement, optimisant la microstructure et les propriétés de l'acier.
5. EnroulementEnrouleur souterrain, enroulement en bobines d'acier et fixation de celles-ci.
6. Inspection et emballageContrôle des dimensions, de la qualité de surface et des propriétés mécaniques ; emballage conforme aux normes d'exportation.

Emballage et transport

Norme d'emballage pour les bobines laminées à chaud

I. Normes d'emballage de base (Prévention des dommages maritimes + Adaptation à la conformité)

1. Processus d'emballage (axé sur la prévention de la corrosion/de la déformation/de l'humidité)

Prétraitement : Nettoyer les résidus d’oxyde de la surface de la bobine d’acier, en veillant à ce qu’elle soit exempte d’huile et d’humidité.

Protection intérieure : Envelopper de 2 à 3 couches de film imperméable + papier résistant à l'humidité, sceller les ports (convient aux environnements marins à forte humidité).

Renforcement et fixation : Attacher avec 3 à 4 sangles en acier haute résistance (équipées uniformément), ajouter des plaques de protection rigides aux deux extrémités (pour éviter la déformation par compression des bords).

Protection extérieure : Enveloppez toute la surface d'un tissu tissé résistant à l'usure et ajoutez des bandes anti-collision supplémentaires dans les zones de levage portuaires.

2. Étiquetage des emballages (essentiel pour le dédouanement et la traçabilité)

Informations essentielles : Matériau (ex. : A36/SS400), Spécifications (épaisseur × largeur × poids), Date de production, Poids net/Poids brut

Étiquetage de conformité : certifications CE/ASTM et autres normes internationales, étiquette résistante à l’humidité, avertissement de levage, étiquette du pays d’origine (adaptée aux exigences de dédouanement du marché cible).

II. Processus d'expédition (Efficacité + Conformité + Gestion des risques)

1. Plan de chargement (principalement par voie maritime, adaptable aux transporteurs de conteneurs/vrac)

Chargement des conteneurs : 20GP/40HQ renforcés sur mesure, bobines d'acier empilées verticalement, espaces remplis de coussins (pour éviter le roulement pendant le transport), charge d'un seul conteneur ≤ 28 tonnes.
Chargement du vraquier : tapis antidérapants + fixation par câble d'acier, empilage en couches (pas plus de 3 couches), avec des espaces de ventilation réservés (pour éviter la condensation et la corrosion).

Exigences essentielles : Centre de gravité de la charge centré, évitant la compression et la déformation, conforme aux normes de sécurité maritime de l'OMI.

2. Logistique et dédouanement (adaptable à la conformité au commerce extérieur)

Méthode logistique : Transport terrestre national (route/rail) → Entreposage portuaire → Fret maritime (direct/transfert), surveillance complète de la température/humidité du transport.

Documents requis pour le dédouanement : facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d’origine (CO), certificat de conformité des matières (MTC), déclaration en douane (un certificat de fumigation peut être ajouté selon le marché cible). (Documents de certification)

Gestion des risques : Souscrivez une assurance maritime tous risques (couvrant la corrosion, la déformation et les risques de perte) et vérifiez à l'avance les équipements de chargement et de déchargement du port de destination (tels que la capacité de charge des grues).

3. Garantie de livraison
L'emballage est conforme aux normes d'emballage maritime ISO 3873 et est compatible avec les spécifications de chargement et de déchargement portuaires en Amérique et en Asie du Sud-Est.
Fournir des services complets de suivi logistique et confirmer le processus de réception avec les clients à l'avance (y compris des suggestions concernant le matériel de déchargement et les conditions d'entreposage).
Nous proposons des emballages personnalisés (résistants à l'humidité et renforcés) pour répondre aux exigences de dédouanement et d'entreposage des différents pays.

Transport:Livraison express (échantillons), transport aérien, ferroviaire, terrestre, ferroviaire et maritime (conteneur complet, groupage ou vrac)