Fabricant et fournisseur de tôles d'acier A36 à faible teneur en carbone laminées à chaud

Tôle d'acier à faible teneur en carbone A36 laminée à chaud

Image en vedette de la tôle d'acier A36 à faible teneur en carbone laminée à chaud

Brève description :

Tôle d'acier laminée à chaudIl s'agit d'une plaque d'acier au carbone de norme européenne pour appareils à pression, un alliage hautes performances. La norme EN10028 est appliquée. L'acier 16Mo3 peut être utilisé dans la fabrication de chaudières et d'appareils à pression. Il présente une bonne résistance à la chaleur et à la corrosion. Les matériaux en tôle d'acier 16Mo3 peuvent être utilisés dans la fabrication d'échangeurs de chaleur, de réacteurs, de têtes de pression et de raccords de tuyauterie.

Services de traitement :Pliage, déroulage, découpe, poinçonnage

Inspection:SGS, TUV, BV, inspection d'usine

Standard:AiSi, ASTM, DIN, GB, JIS

Largeur:personnaliser

Application:matériaux de construction

Certificat:JIS, ISO9001, BV BIS ISO

Délai de livraison:3 à 15 jours (selon le tonnage réel)

Informations portuaires :Port de Tianjin, port de Shanghai, port de Qingdao, etc.

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Détails du produit

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Détails du produit

Nom du produit	Meilleure vente de qualitéTôle d'acier laminée à chaud
Matériel	10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35
Épaisseur	1,5 mm à 24 mm
Taille	3x1219mm 3,5x1500mm 4x1600mm 4,5x2438mm personnalisé
Standard	ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS
	6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711
Grade	A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52
	Catégorie A, Catégorie B, Catégorie C
Technique	laminé à chaud
Emballage	Lot, ou avec toutes sortes de couleurs PVC ou selon vos besoins
extrémités de tuyaux	Extrémité lisse/biseautée, protégée par des capuchons en plastique aux deux extrémités, coupée carrée, rainurée, filetée et raccord, etc.
Quantité minimale de commande	1 tonne, plus la quantité est importante, plus le prix sera bas
Traitement de surface	1. Acier fini au moulin / galvanisé / inoxydable
	2. PVC, peinture noire et couleur
	3. Huile transparente, huile antirouille
	4. Selon les exigences des clients
Application du produit	1. Fabrication de structures de bâtiments, 2. engins de levage, 3. ingénierie, 4. machines agricoles et de construction,
Origine	Tianjin Chine
Certificats	ISO9001-2008, SGS.BV, TUV
Délai de livraison	Généralement dans les 7 à 10 jours suivant la réception du paiement anticipé

Tableau de jauge de plaque d'acier

Tableau de comparaison des épaisseurs de jauge
Jauge	Bénin	Aluminium	Galvanisé	Inoxydable
Jauge 3	6,08 mm	5,83 mm		6,35 mm
Calibre 4	5,7 mm	5,19 mm		5,95 mm
Calibre 5	5,32 mm	4,62 mm		5,55 mm
Calibre 6	4,94 mm	4,11 mm		5,16 mm
Calibre 7	4,56 mm	3,67 mm		4,76 mm
Calibre 8	4,18 mm	3,26 mm	4,27 mm	4,19 mm
Calibre 9	3,8 mm	2,91 mm	3,89 mm	3,97 mm
Calibre 10	3,42 mm	2,59 mm	3,51 mm	3,57 mm
Calibre 11	3,04 mm	2,3 mm	3,13 mm	3,18 mm
Calibre 12	2,66 mm	2,05 mm	2,75 mm	2,78 mm
Calibre 13	2,28 mm	1,83 mm	2,37 mm	2,38 mm
Calibre 14	1,9 mm	1,63 mm	1,99 mm	1,98 mm
Calibre 15	1,71 mm	1,45 mm	1,8 mm	1,78 mm
Calibre 16	1,52 mm	1,29 mm	1,61 mm	1,59 mm
Calibre 17	1,36 mm	1,15 mm	1,46 mm	1,43 mm
Calibre 18	1,21 mm	1,02 mm	1,31 mm	1,27 mm
Calibre 19	1,06 mm	0,91 mm	1,16 mm	1,11 mm
Calibre 20	0,91 mm	0,81 mm	1,00 mm	0,95 mm
Calibre 21	0,83 mm	0,72 mm	0,93 mm	0,87 mm
Calibre 22	0,76 mm	0,64 mm	085 mm	0,79 mm
Calibre 23	0,68 mm	0,57 mm	0,78 mm	1,48 mm
Calibre 24	0,6 mm	0,51 mm	0,70 mm	0,64 mm
Calibre 25	0,53 mm	0,45 mm	0,63 mm	0,56 mm
Calibre 26	0,46 mm	0,4 mm	0,69 mm	0,47 mm
Calibre 27	0,41 mm	0,36 mm	0,51 mm	0,44 mm
Calibre 28	0,38 mm	0,32 mm	0,47 mm	0,40 mm
Calibre 29	0,34 mm	0,29 mm	0,44 mm	0,36 mm
Calibre 30	0,30 mm	0,25 mm	0,40 mm	0,32 mm
Calibre 31	0,26 mm	0,23 mm	0,36 mm	0,28 mm
Calibre 32	0,24 mm	0,20 mm	0,34 mm	0,26 mm
Calibre 33	0,22 mm	0,18 mm		0,24 mm
Calibre 34	0,20 mm	0,16 mm		0,22 mm

Produit d'avantages

Tôle d'acier au carbone A36C'est un acier à haute résistance, ténacité et résistance à la fatigue, largement utilisé dans la construction, les ponts, l'automobile, l'aérospatiale et d'autres secteurs. C'est un acier faiblement allié à haute résistance, contenant du Mo, qui présente une bonne résistance à la corrosion et aux températures élevées.

Dans le secteur de la construction,Tôles d'acier laminées à chaudL'acier est souvent utilisé dans la fabrication de ponts et d'immeubles de grande hauteur. Grâce à son excellente résistance à la fatigue et à ses excellentes performances de soudage, il améliore efficacement la neutralisation globale des poutres lors de la construction du pont, allongeant ainsi sa durée de vie d'une sur six. L'utilisation de l'acier améliore la capacité portante du pont, tout en réduisant son poids, facilitant ainsi son entretien et sa réparation.

L'acier est largement utilisé dans la fabrication de châssis et de carrosseries automobiles. Sa résistance élevée, sa ténacité élevée et sa bonne résistance à la corrosion améliorent la sécurité et la durabilité des véhicules. De plus, grâce à ses excellentes propriétés de formage et de transformation, il rend la fabrication automobile plus pratique et plus efficace.

Dans le secteur aérospatial,tôle d'acier au carboneL'acier est utilisé dans la fabrication de composants clés tels que les trains d'atterrissage d'avions, les moteurs-fusées et les structures de satellites. Grâce à sa résistance aux hautes températures et à la corrosion, il peut fonctionner normalement dans des conditions environnementales difficiles. Il est donc largement utilisé dans l'aérospatiale. Le collier est un matériau d'ingénierie essentiel, largement utilisé dans divers domaines. Ses excellentes performances et sa large gamme d'applications ont largement contribué à la modernisation de notre pays.
Un refroidissement trop rapide pendant le soudage peut favoriser la formation de structures durcies et la fragilité intercouche, ce qui peut entraîner des fissures. Afin de ralentir le refroidissement du soudage, de réduire la formation de structures durcies et l'apparition de fissures, un préchauffage et un traitement thermique du soudage sont nécessaires.

Application principale

1. Distribution de fluides/gaz, structure en acier, construction ;
2. Les tubes ronds en acier au carbone soudés ERW/ROYAL GROUP, qui, avec la plus haute qualité et une forte capacité d'approvisionnement, sont largement utilisés dans la structure en acier et la construction.

Note:
1. Échantillonnage gratuit, assurance qualité après-vente à 100 %, prend en charge tout mode de paiement ;
2. Toutes les autres spécifications de tubes ronds en acier au carbone sont disponibles selon vos besoins (OEM et ODM) ! Prix d'usine auprès de ROYAL GROUP.

Processus de production

Le laminage à chaud est un procédé de laminage qui consiste à laminer l'acier à haute température.

qui est au-dessus de l'aciertempérature de recristallisation.

Inspection des produits

Emballage et transport

L'emballage est généralement nu, avec une reliure en fil d'acier, très solide.
Si vous avez des exigences particulières, vous pouvez utiliser un emballage antirouille et plus beau.

Limite de poids des plaques d'acier
En raison de la densité et du poids élevés des plaques d'acier, il est nécessaire de choisir des modèles de véhicules et des méthodes de chargement adaptés aux conditions de transport. En temps normal, les plaques d'acier sont transportées par camions lourds. Les véhicules et accessoires de transport doivent être conformes aux normes de sécurité nationales et les certificats de qualification de transport requis doivent être obtenus.
2. Exigences d'emballage
Pour les plaques d'acier, l'emballage est primordial. Lors de l'emballage, la surface de la plaque doit être soigneusement inspectée afin de détecter tout dommage. En cas de dommage, il convient de la réparer et de la renforcer. De plus, afin de garantir la qualité et l'apparence du produit, il est recommandé d'utiliser des housses d'emballage professionnelles pour protéger les plaques d'acier de l'usure et de l'humidité causées par le transport.
3. Sélection de l'itinéraire
Le choix de l'itinéraire est primordial. Pour le transport de plaques d'acier, privilégiez un itinéraire sûr, calme et sans accrocs. Évitez autant que possible les sections dangereuses comme les routes secondaires et les routes de montagne afin d'éviter de perdre le contrôle du camion, de le renverser et d'endommager gravement la cargaison.
4. Organisez votre temps de manière raisonnable
Lors du transport de plaques d'acier, il convient de prévoir un temps raisonnable et suffisant pour faire face aux différentes situations. Dans la mesure du possible, le transport doit être effectué en dehors des heures de pointe afin de garantir l'efficacité du transport et de minimiser la congestion du trafic.
5. Faites attention à la sécurité et à la sûreté
Lors du transport de plaques d'acier, il convient de prêter attention aux problèmes de sécurité, tels que l'utilisation des ceintures de sécurité, la vérification rapide de l'état du véhicule, le maintien de conditions routières dégagées et la fourniture d'avertissements rapides sur les sections de route dangereuses.
En résumé, de nombreux points doivent être pris en compte lors du transport de plaques d'acier. Des considérations approfondies doivent être prises en compte : restrictions de poids, exigences d'emballage, choix de l'itinéraire, organisation des horaires, garanties de sécurité, etc., afin de garantir la sécurité du fret et l'efficacité du transport. Conditions optimales.