Cornières en acier galvanisé à chaud SS41, laminées à chaud, à section égale
cornière en acierOn distingue deux types de cornières galvanisées : les cornières galvanisées à chaud et les cornières galvanisées à froid. Les cornières galvanisées à chaud sont également appelées cornières galvanisées par immersion. Le revêtement galvanisé à froid assure un contact optimal entre la poudre de zinc et l’acier grâce à un procédé électrochimique, créant ainsi une différence de potentiel aux électrodes qui protège contre la corrosion.
Trempage chaudcornière en acier au carboneOn parle également d'acier d'angle galvanisé à chaud. Ce procédé consiste à immerger l'acier d'angle, après décapage, dans du zinc fondu à environ 500 °C, afin de déposer une couche de zinc à sa surface et d'assurer ainsi une protection anticorrosion. Il est particulièrement adapté aux environnements fortement corrosifs, tels que les brouillards d'acides et de bases concentrés.
Procédé : galvanisation à chaud des cornières : décapage des cornières → lavage à l'eau → immersion dans un solvant de galvanisation → séchage et préchauffage → galvanisation sur support → refroidissement → passivation → nettoyage → meulage → galvanisation à chaud terminée.
Le procédé de galvanisation à froid est utilisé pour protéger les métaux contre la corrosion. À cette fin, un revêtement de zinc est appliqué sur la surface à protéger, selon n'importe quelle méthode de revêtement. Après séchage, un revêtement de zinc se forme. Ce revêtement sec présente une teneur élevée en zinc (jusqu'à 95 %). Il est adapté aux travaux de réparation (c'est-à-dire que lors d'une réparation, il peut être appliqué uniquement sur les zones endommagées de la surface en acier ; une fois la réparation effectuée, le revêtement peut être réappliqué). Le procédé de galvanisation à froid est utilisé pour la protection anticorrosion de divers produits et structures en acier.
1. Faibles coûts de traitement : le coût de la galvanisation à chaud et du traitement antirouille est inférieur à celui des autres revêtements de peinture ;
2. Durable et résistant : l'acier d'angle galvanisé à chaud présente un aspect brillant, une couche de zinc uniforme, sans défauts de galvanisation ni coulures, une forte adhérence et une excellente résistance à la corrosion. En zone périurbaine, l'épaisseur standard de la galvanisation à chaud permet une protection antirouille de plus de 50 ans sans entretien ; en zone urbaine ou en mer, cette protection est maintenue pendant 20 ans.
3. Bonne fiabilité : la liaison métallurgique entre la couche galvanisée et le matériau en acier devient une partie de la surface de l'acier, ce qui rend la durabilité du revêtement plus fiable ;
4. La robustesse du revêtement est grande : la couche galvanisée forme une structure métallurgique spéciale, qui peut résister aux dommages mécaniques pendant le transport et l'utilisation ;
5. Protection complète : chaque partie des pièces plaquées peut être recouverte de zinc, même dans les creux, les angles vifs et les endroits cachés peuvent être entièrement protégés ;
6. Gain de temps et d'efforts : le processus de galvanisation est plus rapide que les autres méthodes de revêtement et permet d'éviter le temps nécessaire à la peinture sur le chantier après l'installation.
L'acier d'angle galvanisé est largement utilisé dans les pylônes électriques, les tours de communication, les matériaux de murs-rideaux, la construction d'étagères, les chemins de fer, la protection des routes, les poteaux d'éclairage public, les composants marins, les composants de structures métalliques de bâtiments, les installations auxiliaires de sous-stations, l'industrie légère, etc.
| Nom du produit | Abar de l'angle |
| Grade | Q235B, SS400, ST37, SS41, A36 etc |
| Taper | Norme GB, norme européenne |
| Longueur | Longueurs standard de 6 m et 12 m ou selon les exigences du client |
| Technique | laminé à chaud |
| Application | Largement utilisé dans les matériaux de murs-rideaux, la construction d'étagères, les chemins de fer, etc. |
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Pour les échantillons, le délai de livraison est d'environ 7 jours. Pour la production en série, le délai est de 5 à 20 jours après réception de l'acompte. Ces délais prennent effet à compter de cette date.
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30 % d'acompte par virement bancaire, 70 % avant expédition (conditions FOB) ; 30 % d'acompte par virement bancaire, 70 % contre copie du connaissement (conditions CIF).
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