Le procédé de production de bobines d'acier laminées à chaud est une étape clé de la sidérurgie. Il consiste principalement à donner à la billette d'acier la forme de plaque souhaitée par laminage à haute température. Voici ses principales étapes :
Préparation des matières premières
Utiliser comme matière première des billettes de coulée continue ou des billettes de laminage initial, et l'épaisseur de la billette est généralement de 150 à 300 mm.
La billette est nettoyée en surface (par exemple par nettoyage à la flamme ou par meulage mécanique) pour éliminer la calamine et les défauts afin de garantir la qualité du laminage.
Chauffage
La billette est envoyée dans un four de chauffage à poutre étagée et chauffée à 1100-1300℃ pour que la billette atteigne la température d'austénitisation et améliore sa plasticité.
Contrôlez la durée et l'uniformité du chauffage pour éviter la surchauffe ou une température insuffisante.
Roulage grossier
L'épaisseur de la billette est réduite à 30-50 mm à travers un laminoir dégrossisseur réversible (tel qu'un laminoir à deux ou quatre cylindres) pour former une billette intermédiaire.
Un détartrage à l'eau haute pression peut être effectué après chaque passage de laminage pour éliminer la couche d'oxyde superficielle.
Roulage de finition
La billette intermédiaire entre dans le laminoir de finition (généralement 6 à 7 laminoirs à quatre ou six cylindres), et est progressivement amincie jusqu'à l'épaisseur cible (par exemple 1,2 à 25 mm) par laminage continu.
Le système AGC (contrôle automatique de l'épaisseur) et le système de contrôle de la forme de la plaque sont utilisés pour garantir la précision dimensionnelle et la rectitude de la forme de la plaque.
Les rouleaux doivent être refroidis et lubrifiés pendant le laminage afin d'éviter toute déformation thermique et toute usure.
Refroidissement
Un système de refroidissement laminaire est utilisé pour refroidir rapidement la bande d'acier de la température de laminage finale (environ 800℃) à la température ambiante en contrôlant le volume d'eau et la vitesse de refroidissement (par exemple 30-50℃/s).
Le processus de refroidissement affecte directement la microstructure (comme le rapport ferrite/perlite) et les propriétés mécaniques de la bobine d'acier.
Enrouler
La bande d'acier est enroulée en bobine d'acier à travers le rouleau pinceur et l'enrouleur, et la tension est contrôlée à 100-500 N/mm² pour garantir que la forme de la bobine est serrée et qu'il n'y a pas de bobine lâche.
La température d'enroulement est généralement contrôlée entre 550 et 700 °C afin d'optimiser les performances.
Traitement ultérieur
Traitement de surface: décapage pour éliminer la calamine, ou galvanisation, placage d'aluminium et autres traitements de revêtement.
recuit: améliorer la ductilité du matériau (par exemple, par recuit de recristallisation avant laminage à froid).
Lissage: éliminer la limite d'élasticité et améliorer la finition de surface grâce à un laminage à faible taux de réduction.
Contrôle qualité et emballage: vérifier les dimensions, les propriétés mécaniques et la qualité de surface, puis rouler, emballer et marquer selon les exigences du client.