Le processus de production de la bobine en acier à chaud est un lien clé dans la fabrication en acier. Il forme principalement la billette en acier dans la forme de plaque requise par le roulement à haute température. Voici ses étapes de base:
Préparation des matières premières
Utilisez une billette de coulée continue ou une billet de roulement initiale comme matière première, et l'épaisseur de la billette est généralement de 150 à 300 mm.
La billette est nettoyée en surface (comme le nettoyage des flammes ou le broyage mécanique) pour éliminer l'échelle d'oxyde et les défauts pour assurer la qualité du roulement.
Chauffage
La billette est envoyée à un four de chauffage à faisceau de pas et chauffé à 1100-1300 ℃ pour faire en sorte que la billette atteigne la température austénitante et améliore la plasticité.
Contrôlez le temps de chauffage et l'uniformité de la température pour éviter la température exutée ou insuffisante.
Roulement brutal
L'épaisseur de la billette est réduite à 30-50 mm à travers un rouleau rugueux réversible (comme un moulin à deux rouleaux ou à quatre rôles) pour former une billette intermédiaire.
Des décalage d'eau à haute pression peuvent être effectués après chaque pass de roulement pour éliminer la couche d'oxyde de surface.
Roulement final
La billette intermédiaire pénètre dans le moulin à finition (généralement 6-7 à quatre rouleaux ou six usines de roll), et est progressivement éclairci à l'épaisseur cible (comme 1,2-25 mm) par le roulement continu.
L'AGC (contrôle automatique de l'épaisseur) et le système de contrôle de la forme de plaque sont utilisés pour garantir la précision dimensionnelle et la rectitude de la forme de la plaque.
Les rouleaux doivent être refroidis et lubrifiés pendant le roulement pour éviter la déformation thermique et l'usure.
Refroidissement
Un système de refroidissement laminaire est utilisé pour refroidir rapidement la bande d'acier de la température de roulement finale (environ 800 ℃) à la température ambiante en contrôlant le volume d'eau et la vitesse de refroidissement (comme 30-50 ℃ / s).
Le processus de refroidissement affecte directement la microstructure (telle que la ferrite et le rapport perlite) et les propriétés mécaniques de la bobine en acier.
Enroulement
La bande en acier est roulée dans une bobine en acier à travers le rouleau et le colière de pincement, et la tension est contrôlée à 100-500N / mm² pour s'assurer que la forme de la bobine est serrée et qu'il n'y a pas de bobine lâche.
La température enroulée est généralement contrôlée à 550-700 ℃ pour optimiser les performances.
Traitement ultérieur
Traitement de surface: Pickling pour éliminer l'échelle de l'oxyde, ou galvanisation, le placage en aluminium et d'autres traitements de revêtement.
Recuit: Améliorer la ductilité des matériaux (comme le recuit de recristallisation avant le roulement à froid).
Lissage: Éliminer la plate-forme de rendement et améliorer la finition de surface grâce à un petit taux de réduction.
Inspection et emballage de qualité: Vérifiez la taille, les propriétés mécaniques et la qualité de la surface, et roulez, regroupant et marquez en fonction des exigences du client.