Plaques d'acier marin de haute qualité AH32/DH32/AH36/DH36/EH36/A131/ABA/ABB, laminées à chaud, en acier noir
| Nom du produit | Plaque d'acier marin de qualité supérieure, très demandée |
| Matériel | AH32/DH32/AH36/DH36/EH36/A131/ABA/ABB (CCS/ABS disponible) |
| Épaisseur | 1,5 mm à 24 mm |
| Taille | 3 x 1219 mm, 3,5 x 1500 mm, 4 x 1600 mm, 4,5 x 2438 mm (personnalisé) |
| Technique | laminé à chaud |
| Emballage | En lot, ou avec des PVC de toutes les couleurs ou selon vos besoins |
| Extrémités de tuyaux | Extrémité lisse/biseautée, protégée par des capuchons en plastique aux deux extrémités, coupée carrée, rainurée, filetée et raccordée, etc. |
| Quantité minimale de commande | 1 tonne, plus la quantité est importante, plus le prix est bas |
| Traitement de surface | 1. Acier inoxydable laminé à froid / galvanisé |
| 2. PVC, peinture noire et colorée | |
| 3. Huile transparente, huile antirouille | |
| 4. Conformément aux exigences des clients | |
| Application du produit |
|
| Origine | Tianjin Chine |
| Certificats | ISO 9001:2008, SGS BV, TÜV |
| Délai de livraison | Généralement dans les 7 à 10 jours suivant la réception de l'acompte. |
Voici quelques détails concernant les plaques d'acier marines :
Composition du matériauLes tôles d'acier marines sont généralement fabriquées en acier au carbone ou en acier faiblement allié, avec des éléments d'alliage spécifiques pour améliorer leur résistance, leur ténacité et leur résistance à la corrosion. Parmi les nuances courantes d'acier marin, on trouve l'AH36, le DH36 et l'EH36, reconnus pour leur haute résistance à la traction et aux chocs.
résistance à la corrosionLes tôles d'acier marines sont conçues pour résister à la corrosion et à la rouille, car elles sont constamment exposées à l'eau salée et aux milieux marins. Des éléments d'alliage spéciaux et des revêtements protecteurs sont souvent utilisés pour améliorer leur résistance à la corrosion et leur durabilité.
Résistance aux chocsCompte tenu des conditions exigeantes en mer, les plaques d'acier marines sont conçues pour offrir une excellente résistance aux chocs, assurant ainsi l'intégrité structurelle des navires et des structures offshore sous charges dynamiques et dans des environnements marins difficiles.
soudabilité et formabilitéLes plaques d'acier marines sont souvent conçues pour être soudables et formables, ce qui facilite la fabrication et la construction de structures navales complexes, notamment les coques, les ponts et les cloisons.
Conformité aux sociétés de classificationLes plaques d'acier marines sont fabriquées conformément aux normes des sociétés de classification internationales telles que l'ABS (American Bureau of Shipping), le DNV (Det Norske Veritas), le LR (Lloyd's Register) et autres, garantissant ainsi qu'elles répondent aux exigences strictes de qualité et de performance pour les applications marines.
Épaisseur et dimensionsLes plaques d'acier marines sont disponibles en différentes épaisseurs et dimensions pour répondre aux exigences spécifiques des projets de construction navale et de construction maritime, y compris les navires de grande taille et les plateformes offshore.
Propriétés de haute résistanceLes plaques d'acier marines sont reconnues pour leurs propriétés de haute résistance, ce qui les rend adaptées à une utilisation dans les composants structurels critiques des navires, tels que la coque, la superstructure et autres éléments porteurs.
Les plaques d'acier marines trouvent de nombreuses applications dans la construction de navires et de structures offshore. Voici quelques exemples d'applications courantes :
construction navaleLes tôles d'acier marines sont utilisées dans la construction de divers types de navires, notamment les cargos, les pétroliers, les porte-conteneurs et les navires à passagers. Elles servent à la fabrication des coques, des ponts, des cloisons et autres éléments structuraux, leur conférant la résistance, la durabilité et la protection contre la corrosion nécessaires au transport maritime.
Plateformes offshoreCes plaques sont utilisées dans la construction de plateformes de forage et de production en mer, ainsi que d'unités flottantes de production, de stockage et de déchargement (FPSO). Elles servent à la fabrication des structures de plateformes, des ponts et d'autres composants essentiels qui doivent résister aux conditions marines extrêmes et aux variations dynamiques du milieu offshore.
Infrastructures marinesLes tôles d'acier marines sont utilisées dans la construction d'infrastructures maritimes telles que les installations portuaires, les quais, les jetées et les terminaux maritimes. Elles confèrent à ces ouvrages maritimes essentiels la résistance structurelle et la protection contre la corrosion nécessaires, garantissant ainsi leur longévité et leur fiabilité.
Navires de guerreLes tôles d'acier marines sont utilisées dans la construction de navires de guerre, notamment les navires de guerre, les sous-marins et les navires de soutien. Elles servent à la fabrication des coques, des superstructures et d'autres composants nécessitant des matériaux à haute résistance capables de supporter les conditions exigeantes des opérations navales.
Équipements et machines maritimesCes plaques sont également utilisées dans la construction d'équipements et de machines maritimes, notamment les treuils, les grues et les appareils de levage. Elles assurent la solidité et la durabilité structurelles nécessaires aux équipements utilisés en milieu maritime.
Note:
1. Échantillonnage gratuit, garantie de qualité après-vente à 100 %, prise en charge de tous les modes de paiement ;
2. Toutes les autres spécifications de tubes ronds en acier au carbone sont disponibles selon vos besoins (OEM et ODM) ! Prix d'usine garanti par ROYAL GROUP.
Le laminage à chaud est un procédé de laminage qui consiste à laminer l'acier à haute température.
qui se trouve au-dessus de l'aciertempérature de recristallisation.
Méthode d'emballage : L'emballage des tôles d'acier laminées à froid doit être conforme aux normes nationales et sectorielles afin de garantir la sécurité et la stabilité du produit. Les méthodes d'emballage courantes comprennent les caisses en bois, les palettes en bois, le cerclage en acier et le film plastique. Lors de l'emballage, il est essentiel de veiller à la fixation et au renforcement des matériaux afin d'éviter tout déplacement ou dommage des produits pendant le transport.
Transport:Livraison express (échantillons), transport aérien, ferroviaire, terrestre et maritime (conteneur complet, groupage ou vrac)
Q : Êtes-vous fabricant ?
R : Oui, nous sommes un fabricant de tubes en acier spiralés situé dans le village de Daqiuzhuang, ville de Tianjin, en Chine.
Q : Puis-je passer une commande d'essai de seulement quelques tonnes ?
A : Bien sûr. Nous pouvons expédier votre marchandise en groupage (LCL).
Q : Avez-vous un avantage en matière de paiement ?
A: 30% d'acompte par virement bancaire, 70% avant expédition (conditions de base FOB) ; 30% d'acompte par virement bancaire, 70% contre copie du connaissement (conditions de base CIF).
Q : L'échantillon est-il gratuit ?
A: Échantillon gratuit, mais les frais de port sont à la charge de l'acheteur.
Q : Êtes-vous fournisseur d'or et proposez-vous une garantie commerciale ?
A: Nous sommes fournisseur d'or depuis 13 ans et acceptons la garantie commerciale.
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