Tôle d'acier marine noire laminée à chaud de haute qualité AH32/DH32/AH36/DH36/EH36/A131/ABA/ABB

Nom du produit | Plaque d'acier marine de la meilleure qualité la plus vendue |
Matériel | AH32/DH32/AH36/DH36/EH36/A131/ABA/ABB (CCS/ABS disponible) |
Épaisseur | 1,5 mm à 24 mm |
Taille | 3x1219mm 3,5x1500mm 4x1600mm 4,5x2438mm personnalisé |
Technique | laminé à chaud |
Emballage | Lot, ou avec toutes sortes de couleurs PVC ou selon vos besoins |
extrémités de tuyaux | Extrémité lisse/biseautée, protégée par des capuchons en plastique aux deux extrémités, coupée carrée, rainurée, filetée et raccord, etc. |
Quantité minimale de commande | 1 tonne, plus la quantité est importante, plus le prix sera bas |
Traitement de surface | 1. Acier fini au moulin / galvanisé / inoxydable |
2. PVC, peinture noire et couleur | |
3. Huile transparente, huile antirouille | |
4. Selon les exigences des clients | |
Application du produit |
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Origine | Tianjin Chine |
Certificats | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Délai de livraison | Généralement dans les 7 à 10 jours suivant la réception du paiement anticipé |
Voici quelques détails sur les plaques d’acier marines :
Composition du matériauLes tôles d'acier marines sont généralement fabriquées en acier au carbone ou en acier faiblement allié, avec des éléments d'alliage spécifiques pour améliorer leur résistance, leur ténacité et leur résistance à la corrosion. Parmi les nuances courantes d'acier marine, on trouve les nuances AH36, DH36 et EH36, réputées pour leur résistance élevée à la traction et aux chocs.
Résistance à la corrosionLes tôles d'acier marines sont conçues pour résister à la corrosion et à la rouille, car elles sont constamment exposées à l'eau salée et aux atmosphères marines. Des alliages spéciaux et des revêtements protecteurs sont souvent utilisés pour améliorer leur résistance à la corrosion et leur durabilité.
Résistance aux chocs:Compte tenu des conditions exigeantes en mer, les plaques d'acier marines sont conçues pour offrir une excellente résistance aux chocs, garantissant l'intégrité structurelle des navires et des structures offshore sous charge dynamique et dans des environnements marins difficiles.
Soudabilité et formabilité:Les plaques d'acier marines sont souvent conçues pour être soudables et formables, ce qui facilite la fabrication et la construction de structures de navires complexes, notamment des coques, des ponts et des cloisons.
Conformité avec les sociétés de classification:Les plaques d'acier marines sont fabriquées conformément aux normes internationales des sociétés de classification telles que ABS (American Bureau of Shipping), DNV (Det Norske Veritas), LR (Lloyd's Register) et autres, garantissant qu'elles répondent à des exigences strictes de qualité et de performance pour les applications marines.
Épaisseur et dimensions:Les plaques d'acier marines sont disponibles en différentes épaisseurs et dimensions pour répondre aux exigences spécifiques des projets de construction navale et maritime, y compris les navires à grande échelle et les plates-formes offshore.
Propriétés de haute résistance:Les plaques d'acier marines sont connues pour leurs propriétés de haute résistance, ce qui les rend adaptées à une utilisation dans les composants structurels critiques des navires, tels que la coque, la superstructure et d'autres éléments porteurs.




Les tôles d'acier marines trouvent diverses applications dans la construction de divers navires et structures offshore. Parmi les applications courantes, on peut citer :
Construction navaleLes tôles d'acier marines sont utilisées dans la construction de divers types de navires, notamment les cargos, les pétroliers, les porte-conteneurs et les navires à passagers. Elles sont employées dans la fabrication de coques, de ponts, de cloisons et d'autres composants structurels, offrant la résistance, la durabilité et la résistance à la corrosion nécessaires au transport maritime.
Plateformes offshoreCes plaques sont utilisées dans la construction de plateformes de forage offshore, de plateformes de production et de navires flottants de production, de stockage et de déchargement (FPSO). Elles servent à la fabrication de structures de plateformes, de ponts et d'autres composants critiques devant résister aux conditions marines difficiles et aux conditions offshore dynamiques.
Infrastructures maritimesLes plaques d'acier marines sont utilisées dans la construction d'infrastructures maritimes telles que les installations portuaires, les quais, les jetées et les terminaux maritimes. Elles offrent la résistance structurelle et la résistance à la corrosion nécessaires à ces structures maritimes critiques, garantissant ainsi leur longévité et leur fiabilité.
navires de guerreLes tôles d'acier marines sont utilisées dans la construction de navires de guerre, notamment de navires de guerre, de sous-marins et de navires de soutien. Elles servent à la fabrication de coques, de superstructures et d'autres composants nécessitant des matériaux hautement résistants, capables de supporter les conditions exigeantes des opérations navales.
Équipements et machines marinsCes plaques sont également utilisées dans la construction d'équipements et de machines maritimes, notamment de treuils, de grues et d'appareils de levage. Elles assurent l'intégrité structurelle et la durabilité nécessaires aux équipements utilisés dans les opérations maritimes.
Note:
1. Échantillonnage gratuit, assurance qualité après-vente à 100 %, prend en charge tout mode de paiement ;
2. Toutes les autres spécifications de tubes ronds en acier au carbone sont disponibles selon vos besoins (OEM et ODM) ! Prix d'usine auprès de ROYAL GROUP.
Le laminage à chaud est un procédé de laminage qui consiste à laminer l'acier à haute température.
qui est au-dessus de l'aciertempérature de recristallisation.





Méthode d'emballage : L'emballage des tôles d'acier laminées à froid doit être conforme aux normes nationales et industrielles afin de garantir la sécurité et la stabilité du produit. Les méthodes d'emballage les plus courantes incluent l'emballage en caisses et palettes en bois, l'emballage en feuillard d'acier, l'emballage sous film plastique, etc. Lors de l'emballage, il est nécessaire de veiller à la fixation et au renforcement des matériaux d'emballage afin d'éviter tout déplacement ou dommage des produits pendant le transport.


Transport:Express (livraison d'échantillons), transport aérien, ferroviaire, terrestre, maritime (FCL ou LCL ou en vrac)

Divertir le client
Nous recevons des agents chinois de clients du monde entier pour visiter notre entreprise, chaque client est plein de confiance et de confiance dans notre entreprise.







Q : Êtes-vous un fabricant ?
R : Oui, nous sommes un fabricant de tubes en acier en spirale situé dans le village de Daqiuzhuang, ville de Tianjin, Chine
Q : Puis-je avoir une commande d'essai de seulement quelques tonnes ?
R : Bien sûr. Nous pouvons expédier votre marchandise en LCL (conteneur moins chargé).
Q : Avez-vous une supériorité de paiement ?
R : Pour les grosses commandes, un L/C de 30 à 90 jours peut être acceptable.
Q : L'échantillon est-il gratuit ?
R : Échantillon gratuit, mais l'acheteur paie le fret.
Q : Êtes-vous un fournisseur d'or et offrez-vous une assurance commerciale ?
R : Nous sommes un fournisseur à froid depuis sept ans et acceptons l'assurance commerciale.