Go Standrad Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E plaques d'acier en alliage de carbone laminées à chaud pour l'acier de pont
Nom du produit | Plaques d'acier en alliage de carbone laminées à chaud pour l'acier des ponts |
Matériel | Go : Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E JIS : SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM : A709 Gr36/A709 Gr50 |
Épaisseur | 1,5 mm ~ 24 mm |
Technique | Laminé à chaud |
Emballage | Bundle, ou avec toutes sortes de couleurs PVC ou selon vos besoins |
Quantité minimale de commande | 1 tonnes, plus le prix de la quantité sera inférieur |
Traitement de surface | 1. Fini par moulin/galvanisé/acier inoxydable |
2. Peinture PVC, noire et couleur | |
3. Huile transparente, huile antirouille | |
4. Selon l'exigence des clients | |
Application du produit |
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Origine | Tianjin Chine |
Certificats | ISO9001-2008, SGS.BV,TUV |
Délai de livraison | Habituellement dans les 7 à 10 jours après réception du paiement anticipé |
Composition du matériau: Les plaques d'acier allié pour la construction de ponts sont généralement composées d'éléments d'alliage tels que le chrome, le molybdène et le nickel, qui améliorent leur résistance, leur ténacité et leur résistance à la corrosion. Ces alliages sont soigneusement sélectionnés pour répondre aux exigences spécifiques de la construction de ponts, notamment le besoin de résistance et de durabilité élevées.
Haute résistance et ténacité: Ces plaques offrent une résistance à la traction et une résistance aux chocs élevées, ce qui les rend adaptées pour résister aux charges et contraintes dynamiques subies par les structures de pont. Leur rapport résistance/poids élevé permet la construction de composants de pont plus légers mais robustes.
Résistance à la corrosion: Les plaques d'acier alliées pour la construction de ponts sont conçues pour résister à la corrosion, garantissant ainsi la longévité et l'intégrité structurelle des composants du pont exposés aux éléments environnementaux, tels que l'humidité, le sel et les conditions atmosphériques.
Soudabilité et formabilité: Ces plaques sont conçues pour être soudables et formables, ce qui facilite la fabrication et la construction de structures de ponts complexes. Cette caractéristique facilite des processus efficaces d’assemblage et de construction dans l’ingénierie des ponts.
Conformité aux normes: Les plaques d'acier alliées pour la construction de ponts sont fabriquées conformément aux normes et spécifications de l'industrie, garantissant qu'elles répondent aux critères de qualité, de performance et de sécurité requis pour les applications de ponts.
Résistance aux chocs: Ces plaques sont conçues pour offrir une excellente résistance aux chocs, essentielle pour résister aux charges dynamiques, à la circulation automobile et aux facteurs environnementaux auxquels les ponts sont soumis pendant leur durée de vie.
Note:
1. Échantillonnage gratuit, assurance qualité après-vente à 100 %, prend en charge tout mode de paiement ;
2.Toutes les autres spécifications des tuyaux ronds en acier au carbone sont disponibles selon vos besoins (OEM&ODM) ! Prix d'usine que vous obtiendrez de ROYAL GROUP.
Le laminage à chaud est un procédé de laminage qui consiste à laminer l'acier à haute température.
qui est au dessus de l'acierla température de recristallisation.
L'emballage est généralement nu, reliure en fil d'acier, très solide.
Si vous avez des exigences particulières, vous pouvez utiliser un emballage antirouille et plus beau.
Limite de poids des plaques d'acier
En raison de la densité et du poids élevés des plaques d'acier, les modèles de véhicules et les méthodes de chargement appropriés doivent être sélectionnés en fonction des conditions spécifiques pendant le transport. Dans des circonstances normales, les tôles d'acier seront transportées par camions lourds. Les véhicules de transport et leurs accessoires doivent être conformes aux normes de sécurité nationales et les certificats de qualification de transport pertinents doivent être obtenus.
2. Exigences d'emballage
Pour les tôles d'acier, l'emballage est très important. Pendant le processus d'emballage, la surface de la plaque d'acier doit être soigneusement inspectée pour déceler de légers dommages. S'il y a des dommages, ils doivent être réparés et renforcés. De plus, afin de garantir la qualité globale et l'apparence du produit, il est recommandé d'utiliser des couvercles professionnels en tôle d'acier pour l'emballage afin d'éviter l'usure et l'humidité causées par le transport.
3. Sélection de l'itinéraire
Le choix de l'itinéraire est une question très importante. Lors du transport de tôles d'acier, vous devez choisir autant que possible un itinéraire sûr, calme et fluide. Vous devez faire de votre mieux pour éviter les sections de route dangereuses telles que les routes secondaires et les routes de montagne afin d'éviter de perdre le contrôle du camion, de se renverser et de causer de graves dommages à la cargaison.
4. Organisez le temps de manière raisonnable
Lors du transport de tôles d'acier, le temps doit être raisonnablement aménagé et suffisamment de temps réservé pour faire face aux diverses situations qui peuvent survenir. Dans la mesure du possible, le transport doit être effectué pendant les périodes creuses pour garantir l'efficacité du transport et minimiser la pression du trafic.
5. Faites attention à la sûreté et à la sécurité
Lors du transport de plaques d'acier, il convient de prêter attention aux problèmes de sécurité, tels que l'utilisation des ceintures de sécurité, la vérification en temps opportun de l'état du véhicule, le maintien des conditions routières claires et la fourniture d'avertissements en temps opportun sur les tronçons routiers dangereux.
En résumé, il y a beaucoup de choses auxquelles il faut prêter attention lors du transport de tôles d'acier. Des considérations approfondies doivent être prises en compte en ce qui concerne les restrictions de poids des tôles d'acier, les exigences d'emballage, le choix de l'itinéraire, les horaires, les garanties de sécurité et d'autres aspects pour garantir que la sécurité des marchandises et l'efficacité du transport sont maximisées pendant le processus de transport. Meilleur état.
Transport:Express (livraison d'échantillons), aérien, ferroviaire, terrestre, maritime (FCL ou LCL ou en vrac)
Q : Êtes-vous un fabricant ?
R : Oui, nous sommes un fabricant. Nous avons notre propre usine située dans le village de Daqiuzhuang, dans la ville de Tianjin, en Chine. En outre, nous coopérons avec de nombreuses entreprises publiques, telles que BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, etc.
Q : Puis-je avoir une commande à l’essai de seulement plusieurs tonnes ?
R : Bien sûr. Nous pouvons expédier la cargaison pour vous avec le service LCL. (Moins de charge de conteneur)
Q : Avez-vous une supériorité en matière de paiement ?
R : Pour les grosses commandes, un L/C de 30 à 90 jours peut être acceptable.
Q : Si l'échantillon est gratuit ?
R : Échantillon gratuit, mais l’acheteur paie le fret.
Q : Êtes-vous un fournisseur d’or et faites-vous de l’assurance commerciale ?
R: Nous sommes fournisseur à froid depuis sept ans et acceptons l'assurance commerciale.