Vente directe d'usine Q235 Tube en acier au carbone soudé laminé à chaud ST45 ST37 de 4 mm de diamètre
| Taper | Tuyau en acier soudé au carbone | |
| Matériels | API 5L /A53 /A106 GRADE B et autres matériaux demandés par le client | |
| Taille | diamètre extérieur | 17-914 mm 3/8"-36" |
| Épaisseur de paroi | SCH10 SCH20 SCH30 STD SCH40 SCH60 XS SCH80 SCH100 SCH120 SCH140 SCH160 XXS | |
| Longueur | Longueur aléatoire simple / Longueur aléatoire double 5 m-14 m, 5,8 m, 6 m, 10 m-12 m, 12 m ou selon la demande du client | |
| Fin | Extrémité lisse/biseautée, protégée par des capuchons en plastique aux deux extrémités, coupée carrée, rainurée, filetée et raccordée, etc. | |
| Traitement de surface | Brut, peint en noir, verni, galvanisé, revêtement anticorrosion 3PE PP/EP/FBE | |
| Méthodes techniques | Laminé à chaud/étiré à froid/expansé à chaud | |
| Méthodes d'essai | Essai de pression, détection de défauts, contrôle par courants de Foucault, essai hydrostatique ou examen ultrasonique et également avec des analyses chimiques et inspection des biens physiques | |
| Conditionnement | Petits tuyaux en faisceaux avec des feuillards d'acier résistants, gros tuyaux en vrac ; recouverts d'une gaine tressée en plastique sacs ; caisses en bois ; adapté aux opérations de levage ; chargé dans des conteneurs de 20, 40 ou 45 pieds ou en vrac ; Également selon les demandes des clients | |
| Origine | Chine | |
| Application | Transport de pétrole, de gaz et d'eau | |
| Inspection par un tiers | SGS BV MTC | |
| Conditions commerciales | FOB CIF CFR | |
| Conditions de paiement | FOB 30 % T/T, 70 % avant expédition Acompte de 30 % CIF, le solde étant payable avant l'expédition. ou lettre de crédit irrévocable à 100 % à vue | |
| Quantité minimale de commande | 10 tonnes | |
| Capacité d'approvisionnement | 5000 T/M | |
| Délai de livraison | Généralement dans un délai de 10 à 45 jours après réception de l'acompte. | |
Tableau des tailles :
| DN | OD diamètre extérieur | Tube en acier rond ASTM A36 GR. A | BS1387 EN10255 | ||||
| SCH10S | STD SCH40 | LUMIÈRE | MOYEN | LOURD | |||
| MM | POUCE | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
| 15 | 1/2” | 21.3 | 2.11 | 2,77 | 2 | 2.6 | - |
| 20 | 3/4” | 26.7 | 2.11 | 2,87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
| 25 | 1” | 33,4 | 2,77 | 3,38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 32 | 1-1/4” | 42.2 | 2,77 | 3,56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 40 | 1-1/2” | 48.3 | 2,77 | 3,68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
| 50 | 2 pouces | 60,3 | 2,77 | 3,91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
| 65 | 2-1/2” | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
| 80 | 3 pouces | 88,9 | 3.05 | 5,49 | 3.2 | 4 | 5 |
| 100 | 4 pouces | 114,3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
| 125 | 5 pouces | 141,3 | 3.4 | 6,55 | - | 5 | 5.4 |
| 150 | 6 pouces | 168,3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
| 200 | 8 pouces | 219.1 | 3,76 | 8.18 | - | - | - |
L'épaisseur est conforme au contrat. Notre entreprise garantit une tolérance d'épaisseur de ±0,01 mm. Buse de découpe laser lisse et nette.Tube rond en acier au carbone,Surface galvanisée. Longueur de coupe de 6 à 12 mètres. Nous proposons des longueurs standard américaines de 20 et 40 pieds. Nous pouvons également créer un moule pour personnaliser la longueur du produit, par exemple 13 mètres. Notre entrepôt de 50 000 m³ produit plus de 5 000 tonnes de marchandises par jour, ce qui nous permet de garantir des délais de livraison rapides et des prix compétitifs.
Tuyau en acier au carbone noirIl s'agit d'un tuyau métallique composé de carbone et de fer. Il présente les caractéristiques suivantes :
Haute résistance et dureté. Les tubes en acier au carbone peuvent supporter une pression et un poids plus importants, ce qui leur confère d'excellentes performances dans les structures porteuses et le transport de liquides et de gaz.
Bonne ténacité. Les tubes en acier au carbone présentent une bonne ténacité et une bonne résistance à l'usure et conviennent au transport de liquides chauds et froids ainsi que de substances abrasives.
Forte résistance à la corrosion. Les tubes en acier au carbone peuvent être utilisés dans divers environnements corrosifs, mais leur résistance à la corrosion est relativement faible et ils sont facilement corrodés par l'environnement extérieur. En particulier, lorsqu'ils sont utilisés dans des milieux humides et corrosifs, ils sont sujets à la corrosion et à la rouille.
Bonne aptitude à la mise en œuvre. Les tubes en acier au carbone sont faciles à usiner et à personnaliser, peuvent être travaillés et raccordés par soudage, filetage, etc., et présentent une bonne plasticité.
Bonne rentabilité. Le coût des tubes en acier au carbone est faible et leur prix est relativement avantageux.
Les tubes en acier au carbone sont largement utilisés dans les secteurs du pétrole, du gaz naturel, de la chimie, de l'aérospatiale, de l'aviation, de la construction mécanique et dans d'autres domaines. Ils sont également utilisés dans la construction, la construction navale, les ponts et d'autres secteurs, jouant notamment un rôle important dans le transport des liquides et des gaz.
Application principale :
1.Tuyau en acier à faible teneur en carbonesont utilisés pour le transport de fluides courants à basse pression tels que l'eau, le gaz, l'air, le pétrole et la vapeur de chauffage.
2. La gaine en fil d'acier au carbone ordinaire (GB3640-88) est un tube en acier utilisé pour protéger les fils dans les projets d'installation électrique tels que les bâtiments industriels et civils, et l'installation de machines et d'équipements.
3. Le tube soudé électrique à joint droit (YB242-63) est un tube en acier dont le joint de soudure est parallèle à l'axe longitudinal du tube. Il se décline généralement en plusieurs catégories : tubes soudés électriques métriques, tubes soudés électriques à paroi mince, tubes pour huile de refroidissement de transformateur, etc.
4. Le tube soudé à l'arc submergé à joint spiralé pour le transport de fluides sous pression (SY5036-83) est fabriqué à partir de bobines de feuillard d'acier laminé à chaud, formées en spirale à température constante et soudées par un procédé de soudage à l'arc submergé double face. Ce tube en acier présente une forte résistance à la pression, une excellente soudabilité, un grand diamètre et un rendement de transmission élevé, permettant ainsi de réaliser des économies sur les coûts de pose de canalisations. Il est principalement utilisé pour le transport de pétrole et de gaz naturel.
5. Couture en spirale haute fréquenceTuyau en acier Q235Le tube pour le transport de fluides sous pression (SY5038-83) est fabriqué à partir de bobines de feuillard d'acier laminé à chaud, formées en spirale à température constante et soudées par recouvrement à haute fréquence. Ce tube en acier à joint spiralé soudé à haute fréquence est utilisé pour le transport de fluides sous pression. Son grand diamètre assure un rendement de transmission élevé et permet de réduire les coûts de pose des canalisations. Il est principalement utilisé pour le transport du pétrole et du gaz naturel.
6. Le tube en acier soudé à l'arc submergé à joint spiralé (SY5037-83), destiné au transport de fluides basse pression, est fabriqué à partir de bobines de feuillard d'acier laminé à chaud, formées en spirale à température constante, et réalisées par soudage automatique à l'arc submergé double face ou par soudage simple face. Ce tube est utilisé pour le transport de fluides basse pression tels que l'eau, le gaz, l'air et la vapeur.
Note:
1. Échantillonnage gratuit, garantie de qualité après-vente à 100 %, prise en charge de tous les modes de paiement ;
2. Toutes les autres spécifications de tubes ronds en acier au carbone sont disponibles selon vos besoins (OEM et ODM) ! Prix d'usine garanti par ROYAL GROUP.
Processus de production
Tout d'abord, le déroulage de la matière première : la billette utilisée est généralement une plaque d'acier ou une bande d'acier, puis la bobine est aplatie, l'extrémité plate est coupée et soudée - mise en forme - soudage - élimination des cordons de soudure intérieurs et extérieurs - pré-correction - traitement thermique par induction - calibrage et redressage - contrôle par courants de Foucault - découpe - contrôle sous pression d'eau - décapage - contrôle qualité final et test de dimensionnement, emballage - puis sortie de l'entrepôt.
L'emballage est généralement nu, cerclage en fil d'acier, très solide.
Si vous avez des exigences particulières, vous pouvez utiliser un emballage antirouille, et c'est plus esthétique.
1. Emballage du fret
L'acier au carbone est un métal sensible à la corrosion et nécessite un emballage et une protection adéquats durant le transport. Généralement, on utilise des caisses en bois, des cartons ou des films plastiques pour l'emballage afin d'éviter tout contact direct des produits en acier au carbone avec l'atmosphère et l'humidité, facteurs susceptibles de provoquer la rouille et l'oxydation. Par ailleurs, l'emballage doit être conforme aux spécifications et normes de transport afin de garantir l'intégrité des marchandises durant le transport.
2. Environnement des transports
L'environnement de transport est déterminant pour que l'acier au carbone parvienne à destination en toute sécurité. Il est primordial de surveiller en premier lieu la température et l'humidité afin d'éviter les conditions extrêmes (température élevée, température basse, humidité élevée) qui pourraient rendre les marchandises humides ou provoquer des fissures dues au gel. Ensuite, il convient de veiller à l'isolation des marchandises entre elles afin d'éviter les chocs, les frottements et autres dommages pendant le transport.
3. Opérations de chargement et de déchargement
Les opérations de chargement et de déchargement constituent les aspects les plus problématiques du transport de l'acier au carbone. Lors de ces opérations, des palans, des chariots élévateurs et d'autres engins spéciaux sont nécessaires afin d'éviter les contraintes excessives telles que les tractions, les chocs et autres manipulations brusques. De plus, des mesures de sécurité doivent être mises en œuvre avant toute opération afin de prévenir les risques pour la sécurité du personnel et l'environnement liés à une mauvaise manipulation.
En résumé, le transport de l'acier au carbone doit non seulement prêter attention à l'emballage de la cargaison et à l'environnement de transport, mais aussi aux opérations de chargement et de déchargement, afin de garantir que les véhicules mono-essieux en acier au carbone, les vélos en acier au carbone et autres marchandises puissent être transportés en toute sécurité et de manière stable jusqu'à leur destination.
Transport:Livraison express (échantillons), transport aérien, ferroviaire, terrestre et maritime (conteneur complet, groupage ou vrac)
Notre client
Q : Êtes-vous fabricant ?
R : Oui, nous sommes un fabricant de tubes en acier spiralés situé dans le village de Daqiuzhuang, ville de Tianjin, en Chine.
Q : Puis-je passer une commande d'essai de seulement quelques tonnes ?
A : Bien sûr. Nous pouvons expédier votre marchandise en groupage (LCL).
Q : Avez-vous un avantage en matière de paiement ?
A: 30% d'acompte par virement bancaire, 70% avant expédition (conditions de base FOB) ; 30% d'acompte par virement bancaire, 70% contre copie du connaissement (conditions de base CIF).
Q : L'échantillon est-il gratuit ?
A: Échantillon gratuit, mais les frais de port sont à la charge de l'acheteur.
Q : Êtes-vous fournisseur d'or et proposez-vous une garantie commerciale ?
A: Nous sommes fournisseur d'or depuis 13 ans et acceptons la garantie commerciale.
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