Plaques d'acier au carbone laminées à chaud à prix d'usine, plaque de carbone A36, fabricant OEM
Tôle d'acier laminée à chaudL'acier laminé à chaud est un type d'acier produit par laminage à chaud. Ce procédé consiste à chauffer l'acier à haute température puis à le laminer entre des rouleaux pour former la tôle d'acier finale. L'acier laminé à chaud se caractérise par un traitement à haute température, qui modifie sa structure et lui confère d'excellentes propriétés mécaniques et physiques. C'est un matériau industriel important utilisé dans de nombreux domaines.
| Nom du produit | Plaque d'acier laminée à chaud |
| Matériel | ASTM : A36, A992, A572 Gr50, A572 Gr60, etc. |
| Épaisseur | 8 mm à 350 mm |
| Largeur | personnaliser |
| Technique | laminé à chaud |
| Emballage | En lot, ou avec toutes sortes de PVC de couleurs différentes ou selon vos besoins |
| MOQ | 15 tonnes, plus la quantité est importante, plus le prix est bas |
| Traitement de surface | 1. Acier inoxydable laminé à froid / galvanisé |
| 2. PVC, peinture noire et colorée | |
| 3. Huile transparente, huile antirouille | |
| 4. Conformément aux exigences des clients | |
| Application | matériaux de construction |
| Clause de paiement | Acompte de 30 % par virement bancaire, solde avant expédition. Contactez-nous par e-mail ou WhatsApp. |
| Origine | Tianjin Chine |
| Certificats | ISO 9001:2008, SGS BV, TÜV |
| Délai de livraison | 15 à 30 jours ouvrables (selon le tonnage réel) |
| Propriété | Gamme / Contenu | Notes |
| Composition chimique (en % massique) | ||
| Carbone (C) | 0,25 – 0,29% | Cela dépend de l'épaisseur et du lot de production |
| Manganèse (Mn) | 0,8 – 1,20% | Améliore la résistance et la dureté |
| Silicium (Si) | ≤0,40% | Améliore la force et la résistance |
| Soufre (S) | ≤0,05% | Contrôle la teneur en impuretés |
| Phosphore (P) | ≤0,04% | Réduit la fragilité |
| Cuivre (Cu) | ≤0,20% | Améliore la résistance à la corrosion |
| Propriétés mécaniques | ||
| Limite d'élasticité (σ y ) | ≥ 250 MPa (36 ksi) | Exigences de la norme ASTM A36 |
| Résistance à la traction (σ u ) | 400 – 550 MPa (58 – 80 ksi) | Légère variation selon l'épaisseur |
| Allongement (% sur 200 mm) | ≥ 20% | Éprouvette de traction standard de 200 mm |
| Dureté (Brinell) | 119 – 159 HB | Paramètre facultatif, non obligatoire |
Composition du matériau: plaques d'acier laminées à haute teneur en acierElles sont généralement fabriquées en acier à haute teneur en carbone ou en acier allié, avec des éléments d'alliage spécifiques pour améliorer leurs propriétés mécaniques, tels que le silicium, le manganèse et le chrome. Ces matériaux sont choisis pour leur capacité à résister à des contraintes et à des déformations élevées tout en conservant leur élasticité.
Limite d'élasticité et élasticitéCes plaques se caractérisent par leur limite d'élasticité et leur élasticité élevées, leur permettant de reprendre leur forme initiale après déformation, ce qui les rend adaptées aux applications exigeant résilience et flexibilité.
résistance à la fatigue: Plaques en acier à ressort haute résistancesont conçues pour présenter une excellente résistance à la fatigue, leur permettant de supporter des cycles répétés de chargement et de déchargement sans subir de déformation permanente ni de défaillance.
formabilité et usinabilitéCes plaques sont souvent conçues pour être formables et usinables, permettant la fabrication de divers composants de ressorts aux formes et dimensions précises.
Note:
1. Échantillonnage gratuit, garantie de qualité après-vente à 100 %, prise en charge de tous les modes de paiement ;
2. Toutes les autres spécifications de tubes ronds en acier au carbone sont disponibles selon vos besoins (OEM et ODM) ! Prix d'usine garanti par ROYAL GROUP.
-
Préparation des matières premières: Sélectionnez des billettes ou des lingots d'acier.
-
ChauffageChauffer jusqu'à la température de recristallisation.
-
Roulement: Laminage dégrossissage → Laminage de finition jusqu'à l'épaisseur finale.
-
RefroidissementRefroidissement par air ou par eau.
-
Inspection et emballageContrôle qualité et emballage pour l'expédition.
L'emballage est généralement nu, cerclage en fil d'acier, très solide.
Si vous avez des exigences particulières, vous pouvez utiliser un emballage antirouille, et c'est plus esthétique.
1. Limite de poids des plaques d'acier
En raison de la densité et du poids élevés des plaques d'acier, le choix du véhicule et du mode de chargement doit être adapté aux conditions de transport. En règle générale, le transport des plaques d'acier s'effectue par poids lourds. Les véhicules et leurs accessoires doivent être conformes aux normes de sécurité nationales et les certificats de qualification de transport requis doivent être obtenus.
2. Exigences en matière d'emballage
Pour les tôles d'acier, l'emballage est primordial. Lors de cette opération, la surface de la tôle doit être soigneusement inspectée afin de détecter le moindre dommage. Le cas échéant, la tôle doit être réparée et renforcée. De plus, pour garantir la qualité et l'aspect général du produit, il est recommandé d'utiliser des housses de protection professionnelles pour tôles d'acier afin de la protéger de l'usure et de l'humidité liées au transport.
3. Sélection de l'itinéraire
Le choix de l'itinéraire est primordial. Pour le transport de plaques d'acier, privilégiez un trajet sûr, calme et sans encombre. Évitez autant que possible les tronçons dangereux, comme les routes secondaires et les routes de montagne, afin de prévenir tout risque de perte de contrôle du camion, de renversement et de dommages importants à la cargaison.
4. Organisez votre temps de manière raisonnable.
Lors du transport de plaques d'acier, il convient de prévoir un délai raisonnable et de réserver suffisamment de temps pour faire face aux imprévus. Dans la mesure du possible, le transport doit être effectué en dehors des heures de pointe afin d'optimiser son efficacité et de réduire la congestion du trafic.
5. Faites attention à la sécurité.
Lors du transport de plaques d'acier, il convient de prêter une attention particulière aux questions de sécurité, telles que le port de la ceinture de sécurité, la vérification régulière de l'état du véhicule, le maintien de la circulation dégagée et la signalisation rapide des tronçons de route dangereux.
En résumé, le transport de plaques d'acier exige une attention particulière à de nombreux éléments. Il est essentiel de prendre en compte les restrictions de poids, les exigences d'emballage, le choix de l'itinéraire, les horaires, les garanties de sécurité et d'autres aspects afin d'optimiser la sécurité du chargement et l'efficacité du transport.
Transport:Livraison express (échantillons), transport aérien, ferroviaire, terrestre et maritime (conteneur complet, groupage ou vrac)
Q : Êtes-vous fabricant ?
R : Oui, nous sommes un fabricant. Nous possédons notre propre usine située dans le village de Daqiuzhuang, à Tianjin, en Chine. De plus, nous collaborons avec de nombreuses entreprises d'État, telles que BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, etc.
Q : Puis-je passer une commande d'essai de seulement quelques tonnes ?
A : Bien sûr. Nous pouvons expédier votre marchandise en groupage (LCL).
Q : Avez-vous un avantage en matière de paiement ?
A: Pour les commandes importantes, un crédit documentaire de 30 à 90 jours peut être acceptable.
Q : L'échantillon est-il gratuit ?
A: Échantillon gratuit, mais les frais de port sont à la charge de l'acheteur.
Q : Êtes-vous fournisseur d'or et proposez-vous une garantie commerciale ?
A: Nous sommes fournisseur d'or depuis 13 ans et acceptons la garantie commerciale.











