Découvrez les dernières spécifications et dimensions disponibles en stock pour les tôles d'acier laminées à chaud.
Tôle d'acier laminée à chaud EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 pour formage à froid et estampage
| Norme matérielle | Largeur |
| Tôle d'acier laminée à chaud EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 | 600 – 2000 mm, largeurs courantes : 1 000 / 1 250 / 1 500 mm |
| Épaisseur | Longueur |
| 1,2 – 25,0 mm, Plage couramment utilisée : 1,5 – 6,0 mm (la plus courante en estampage et en formage à froid) | 1 000 – 12 000 mm, Longueurs courantes : 2 000 / 2 440 / 3 000 / 6 000 mm |
| Tolérance dimensionnelle | Certification de qualité |
| Épaisseur:±0,15 mm – ±0,30 mm,Largeur:±3 mm – ±10 mm | ISO 9001 / RoHS / REACH / SGS / BV / TUV / Intertek, MTC) / EN 10204 3.1 / EN 10204 3.2 |
| Finition de surface | Applications |
| Laminé à chaud, décapé, huilé ; revêtement antirouille en option | Structures métalliques lourdes, génie des ponts, génie maritime, tours d'éoliennes |
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Tôle d'acier laminée à chaud – Composition chimique
| Acier de qualité | C (carbone) | Mn (manganèse) | P (Phosphore) | S (Soufre) | Si (Silicium) | Remarques |
| DD11 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Faible empreinte carbone, excellente formage à froid |
| DD12 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Formabilité légèrement supérieure à celle du DD11 |
| DD13 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Optimisé pour le dessin en profondeur |
| DD14 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Formabilité maximale de la série DD |
Remarques supplémentaires :
Aciers à faible teneur en carbone: C ≤ 0,12 % assure une facilité de formage à froid et d'estampage.
Mn ≤ 0,60%: Améliore la capacité d'emboutissage profond et la résistance à l'estampage.
P & S ≤ 0,035%Réduit les inclusions et prévient les fissures lors du formage.
Si ≤ 0,035%: Maintient la qualité de surface et les performances de formage à froid.
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Tôle d'acier laminée à chaud – Propriétés mécaniques
| Grade | Limite d'élasticité ReH (MPa) | Résistance à la traction Rm (MPa) | Allongement A (%) | Caractéristiques |
| DD11 | 120 – 240 | 240 – 370 | ≥28 | Excellente aptitude au formage à froid, faible résistance, facile à transformer |
| DD12 | 140 – 280 | 270 – 410 | ≥26 | Résistance moyenne, facile à former à froid, bonnes performances d'emboutissage |
| DD13 | 160 – 300 | 280 – 420 | ≥24 | résistance moyenne, bonne formabilité |
| DD14 | 180 – 320 | 300 – 440 | ≥22 | Acier à formage à froid haute résistance, emboutissage profond limité |
Remarques :
ReH : limite d'élasticité de 0,2 %
Rm : résistance à la traction
A : allongement mesuré sur une longueur de référence de 5,65√S lors d'un essai de traction
Les valeurs indiquées sont des plages typiques ; les valeurs réelles doivent être confirmées par le certificat d’essai du fournisseur.
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Industrie automobile
Panneaux de carrosserie, châssis, supports, renforts
Les grades DD11 à DD14 sont choisis en fonction de la résistance et de la formabilité requises.
Meubles et appareils électroménagers
Structures de meubles en métal, armoires, boîtiers d'appareils électroménagers
Les modèles DD11 et DD12 sont préférés pour faciliter le pliage et l'estampage.
Utilisation dans le secteur de la construction et des structures légères
Panneaux de toiture, charpentes métalliques légères, petites poutres
Les aciers DD13 et DD14 offrent une résistance supérieure tout en conservant une formabilité raisonnable.
Boîtiers pour appareils électroniques et machines
Boîtiers pour machines, armoires électriques
DD14 pour des exigences de résistance légèrement supérieures
| Grade | Applications typiques | Notes |
| DD11 | panneaux de carrosserie, supports, pièces de châssis automobiles | Excellente aptitude au formage à froid ; utilisée lorsque l'on recherche une faible résistance et une ductilité élevée. |
| DD12 | Pièces structurelles automobiles, panneaux d'appareils électroménagers, charpentes métalliques légères | Résistance moyenne ; bonne aptitude à l’emboutissage ; facile à former |
| DD13 | renforts de carrosserie, cadres de meubles, petits éléments structuraux | Résistance moyenne ; équilibre entre résistance et formabilité |
| DD14 | Panneaux structuraux automobiles, pièces porteuses à parois minces, carters de petites machines | Haute résistance ; utilisée lorsque des performances mécaniques légèrement supérieures sont requises ; l’emboutissage profond est possible, mais limité. |
1) Succursale - Assistance en espagnol, aide au dédouanement, etc.
2) Plus de 5 000 tonnes de stock, avec une grande variété de tailles
3) Inspecté par des organismes reconnus tels que CCIC, SGS, BV et TÜV, avec un emballage maritime standard
1️⃣ Marchandises en vrac
Convient aux expéditions importantes. Les plaques sont chargées directement sur les navires ou empilées avec des patins antidérapants entre la base et la plaque, des cales en bois ou des fils métalliques entre les plaques et une protection de surface avec des bâches imperméables ou de l'huile antirouille.
AvantagesCharge utile élevée, faible coût.
NoteUn équipement de levage spécialisé est nécessaire et il faut éviter la condensation et les dommages aux surfaces pendant le transport.
2️⃣ Marchandises conteneurisées
Idéal pour les envois de petite et moyenne taille. Les plaques sont emballées individuellement et bénéficient d'un traitement imperméabilisant et antirouille ; un dessicant peut être ajouté dans le conteneur.
AvantagesOffre une protection supérieure, facile à manipuler.
InconvénientsCoût plus élevé, volume de chargement des conteneurs réduit.
Une coopération stable avec des compagnies maritimes telles que MSK, MSC et COSCO nous permet de constituer une chaîne de services logistiques efficace et à votre entière satisfaction.
Nous respectons les normes du système de gestion de la qualité ISO 9001 dans toutes nos procédures et exerçons un contrôle rigoureux, de l'achat des matériaux d'emballage à la planification du transport. Ceci garantit la qualité de nos poutres en H, de l'usine jusqu'au chantier, vous permettant ainsi de bâtir sur des fondations solides pour un projet sans souci !
Coordonnées
Adresse
zone industrielle de développement de Kangsheng,
District de Wuqing, ville de Tianjin, Chine.
Téléphone
Heures
Lundi-Dimanche : Service 24 heures sur 24











