Fabricant et fournisseur de tôles d'acier laminées à chaud EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 en gros

Tôle d'acier laminée à chaud EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 – Tôle d'acier de construction et d'ingénierie

Description courte :

Plaque d'acier laminée à chaud EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2Offre des performances fiables et de haute résistance pour les applications structurelles, de construction et d'ingénierie, disponible en tailles personnalisables pour répondre aux divers besoins des projets.

Standard:EN 10025 S355JR/J0/J2/K2

limite d'élasticité :≥355 MPa

Épaisseur:3 mm – 200 mm (couramment utilisé : 4–50 mm)

Largeur:1 000 – 3 000 mm (couramment utilisé : 1 250 / 1 500 / 2 000 mm)

Longueur:2 000 – 12 000 mm (couramment utilisé : 6 000 / 12 000 mm)

Certificat:ISO 9001:2015, SGS / BV / TUV / Intertek, MTC + Rapport chimique et mécanique

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Détails du produit

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Présentation du produit : Tôle d'acier laminée à chaud EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2

Norme matérielle	Largeur
Plaque d'acier laminée à chaud EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2	1 000 – 3 000 mm (couramment utilisé : 1 250 / 1 500 / 2 000 mm)
Épaisseur	Longueur
3 mm – 200 mm (couramment utilisé : 4–50 mm)	2 000 – 12 000 mm (couramment utilisé : 6 000 / 12 000 mm)
Tolérance dimensionnelle	Certification de qualité
Épaisseur:±0,15 mm – ±0,30 mm,Largeur:±3 mm – ±10 mm	Rapport d'inspection par un organisme tiers (SGS/BV/Intertek) conforme à la norme ISO 9001:2015
Finition de surface	Applications
Laminé à chaud, décapé, huilé ; revêtement antirouille en option	Structures métalliques lourdes, génie des ponts, génie maritime, tours d'éoliennes

EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 Tôle d'acier laminée à chaud – Composition chimique

Grade	C (Max %)	Si (%)	Mn (%)	P (Max %)	S (Max %)	N (Max %)
S355JR	0,2	0,55	1.6	0,035	0,035	0,012
S355J0	0,2	0,55	1.6	0,035	0,035	0,012
S355J2	0,2	0,55	1.6	0,035	0,035	0,012
S355K2	0,2	0,55	1.6	0,035	0,035	0,012

Remarques :

1. C = Carbone, Si = Silicium, Mn = Manganèse, P = Phosphore, S = Soufre, N = Azote

2. Les nuances d'acier de construction S355JR/J0/J2/K2 sont couramment utilisées selon la norme européenne EN 10025.

3. Une composition chimique strictement contrôlée garantit les propriétés mécaniques et de soudabilité des plaques.

Propriétés mécaniques des tôles d'acier laminées à chaud EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2

Épaisseur (mm)	Limite d'élasticité (MPa)	Résistance à la traction (MPa)	Allongement (%)	Test d'impact
≤ 16	≥ 355	470 – 630	≥ 22	JR : +20 °C / J0 : 0 °C / J2 : −20 °C / K2 : −20 °C
16 – 40	≥ 345	470 – 630	≥ 22	JR : +20 °C / J0 : 0 °C / J2 : −20 °C / K2 : −20 °C
40 – 63	≥ 335	470 – 630	≥ 21	JR : +20 °C / J0 : 0 °C / J2 : −20 °C / K2 : −20 °C
63 – 80	≥ 325	470 – 630	≥ 21	JR : +20 °C / J0 : 0 °C / J2 : −20 °C / K2 : −20 °C
80 – 100	≥ 315	470 – 630	≥ 21	JR : +20 °C / J0 : 0 °C / J2 : −20 °C / K2 : −20 °C
100 – 150	≥ 295	450 – 600	≥ 21	JR : +20 °C / J0 : 0 °C / J2 : −20 °C / K2 : −20 °C

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Application principale

La tôle d'acier laminée à chaud EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 est largement utilisée dans les structures porteuses et critiques pour la sécurité où une résistance élevée, une excellente ténacité et une soudabilité fiable sont requises.

Les applications typiques comprennent :

Construction structurale :
Charpentes métalliques, colonnes, poutres, ponts et immeubles de grande hauteur nécessitant une forte capacité de charge.

Ingénierie et fabrication de machines :
Châssis d'équipements lourds, socles de machines, grues, systèmes de levage et plateformes industrielles.

Projets d'infrastructure :
Ponts, tunnels, structures offshore, installations portuaires et infrastructures de transport.

Industrie de l'énergie et de l'électricité :
Tours d'éoliennes, structures de centrales électriques, sous-stations et charpentes métalliques de support.

Construction navale et ingénierie maritime :
Structures de coque, ponts, plateformes offshore et installations côtières, en particulier là où une résistance aux basses températures est requise.

Structures résistantes à la pression et à usage intensif :
Réservoirs de stockage, silos et composants en acier soumis à des charges dynamiques ou d'impact.

Avantages du groupe Royal Steel (Pourquoi le groupe Royal se distingue-t-il auprès des clients américains ?)

1) Succursale - Assistance en espagnol, aide au dédouanement, etc.

Royal Steel Group, premier fabricant de tôles et plaques d'acier de haute qualité

2) Plus de 5 000 tonnes de stock, avec une grande variété de tailles

3) Inspecté par des organismes reconnus tels que CCIC, SGS, BV et TÜV, avec un emballage maritime standard

Emballage et livraison

1️⃣ Marchandises en vrac
Convient aux expéditions importantes. Les plaques sont chargées directement sur les navires ou empilées avec des patins antidérapants entre la base et la plaque, des cales en bois ou des fils métalliques entre les plaques et une protection de surface avec des bâches imperméables ou de l'huile antirouille.
AvantagesCharge utile élevée, faible coût.
NoteUn équipement de levage spécialisé est nécessaire et il faut éviter la condensation et les dommages aux surfaces pendant le transport.

2️⃣ Marchandises conteneurisées
Idéal pour les envois de petite et moyenne taille. Les plaques sont emballées individuellement et bénéficient d'un traitement imperméabilisant et antirouille ; un dessicant peut être ajouté dans le conteneur.
AvantagesOffre une protection supérieure, facile à manipuler.
InconvénientsCoût plus élevé, volume de chargement des conteneurs réduit.

Une coopération stable avec des compagnies maritimes telles que MSK, MSC et COSCO nous permet de constituer une chaîne de services logistiques efficace et à votre entière satisfaction.

Nous respectons les normes du système de gestion de la qualité ISO 9001 dans toutes nos procédures et exerçons un contrôle rigoureux, de l'achat des matériaux d'emballage à la planification du transport. Ceci garantit la qualité de nos poutres en H, de l'usine jusqu'au chantier, vous permettant ainsi de bâtir sur des fondations solides pour un projet sans souci !