Fabricants d'acier au carbone - Usines et fournisseurs d'acier au carbone en Chine

Bandes d'acier à ressort à haute teneur en carbone GB 55Si2Mn

Les bandes d'acier à ressort GB 55Si2Mn, également connues sous le nom d'acier 55Si2Mn, sont un type de bandes d'acier à ressort laminées à chaud avec des propriétés spécifiques adaptées à diverses applications de ressorts.

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Bandes d'acier à ressort à haute teneur en carbone GB 60Si2MnA

L'acier à ressort 60Si2MnA, également appelé acier 60C2A, est un acier à ressort laminé à chaud aux propriétés spécifiques, adapté à une large gamme d'applications. Contactez-nous pour plus d'informations sur l'acier à ressort 60Si2MnA.

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Bande d'acier à ressort à haute teneur en carbone 50CrVA, fabriquée en Chine

La bande d'acier à ressort 50CrVA est un type de bande d'acier à ressort laminée à chaud reconnue pour sa haute résistance, son excellente élasticité et sa résistance à la fatigue.

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Fournisseur chinois de bandes d'acier doux de construction au carbone laminées à chaud de haute qualité A283 Gr C A283c

Bande de bobine d'acier laminé à chaudLes produits sont fabriqués à partir de brames (principalement des billettes de coulée continue) qui sont chauffées puis transformées en bandes par des unités de dégrossissage et de finition. La bande d'acier chaude issue du dernier laminoir de finition est refroidie à la température de consigne par un flux laminaire et enroulée en bobines par l'enrouleuse.

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Bobine d'acier doux à faible teneur en carbone ASTM A36-14 A36 HRC

Bobine d'acier laminé à chaudLes produits sont fabriqués à partir de brames (principalement des billettes de coulée continue) qui sont chauffées puis transformées en bandes par des unités de dégrossissage et de finition. La bande d'acier chaude issue du dernier laminoir de finition est refroidie à la température de consigne par un flux laminaire et enroulée en bobines par l'enrouleuse.

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Livraison rapide de tôles, bobines, plaques et bandes Q235B

Il s'agit d'un produit sidérurgique, principalement composé d'acier au carbone. Lors de la fabrication de feuillards galvanisés, différentes nuances d'acier sont utilisées, notamment l'acier à faible teneur en carbone, l'acier à moyenne teneur en carbone et l'acier à haute résistance. Ces aciers présentent des propriétés physico-chimiques différentes, telles que la dureté, la résistance et la ténacité, afin de répondre à divers besoins d'application. Le feuillard galvanisé est obtenu par le dépôt d'une couche de zinc sur la surface de tôles d'acier longues laminées à froid ou à chaud. Ce procédé permet de créer de nouveaux matériaux de construction résistants à la corrosion et à l'usure, et esthétiques. La galvanisation améliore considérablement la durée de vie des feuillards, en particulier dans les environnements agressifs ou corrosifs.

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Tôle d'acier au carbone ASTM A572-2013a A572 Gr.50

tôle d'acier laminée à chaudFabriquée à partir de tôles d'acier au carbone courantes laminées à chaud, cette tôle présente de nombreux avantages : bonne aptitude au pliage, résistance à la corrosion, respect de l'environnement et excellent rapport qualité-prix. Elle est ainsi largement utilisée dans les secteurs de l'automobile, de l'électroménager, de la construction, etc.

Avec plus de 10 ans d'expérience dans l'exportation d'acier vers plus de 100 pays, nous avons acquis une excellente réputation et de nombreux clients réguliers.

Nous vous accompagnerons tout au long du processus grâce à notre expertise et à nos produits de première qualité.

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Tôles d'acier au carbone laminées à chaud de 20 livres, plaque d'acier SAE 1006 MS HR

tôle d'acier laminée à chaudFabriquée à partir de tôles d'acier au carbone courantes laminées à chaud, cette tôle présente de nombreux avantages : bonne aptitude au pliage, résistance à la corrosion, respect de l'environnement et excellent rapport qualité-prix. Elle est ainsi largement utilisée dans les secteurs de l'automobile, de l'électroménager, de la construction, etc.

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Tôle d'acier au carbone laminée à chaud Q345, finition noire, 6 mm, 8 mm, 9 mm et 12 mm, pour la construction navale.

Plaque d'acierL'acier peut être classé selon son utilisation et se divise en plusieurs catégories : tôles d'acier de construction, tôles d'acier pour conteneurs, tôles d'acier laminées à chaud, etc. Les tôles d'acier de construction conviennent à la construction de bâtiments, de ponts, de navires et à d'autres domaines ; les tôles d'acier pour conteneurs sont destinées à la fabrication de récipients sous pression ; et les tôles d'acier laminées à chaud sont utilisées dans la fabrication d'automobiles, d'appareils électroménagers, de machines et d'autres produits.

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Bobine de tôle d'acier au carbone laminée à chaud GB/T 700:2006 Q235B

tôle d'acier laminée à chaudFabriquée à partir de tôles d'acier au carbone courantes laminées à chaud, cette tôle présente de nombreux avantages : bonne aptitude au pliage, résistance à la corrosion, respect de l'environnement et excellent rapport qualité-prix. Elle est ainsi largement utilisée dans les secteurs de l'automobile, de l'électroménager, de la construction, etc.

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Tube en acier sans soudure ASTM A53 GR.B

Tuyaux en acier sans soudureLes tubes creux sont largement utilisés comme conduits pour le transport de fluides tels que le pétrole, le gaz naturel, l'eau et certains matériaux solides. Comparés aux barres d'acier pleines, les tubes en acier présentent une résistance à la flexion et à la torsion équivalente, tout en étant plus légers. Ce type de profilé économique est couramment employé dans la fabrication de pièces de structure et de pièces mécaniques, comme les tiges de forage pétrolier, les arbres de transmission automobiles, les cadres de vélos et les échafaudages métalliques utilisés dans le bâtiment.

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Tube en acier au carbone soudé à chaud laminé à chaud GB/T 700:2006 Q275B ERW

Tuyau rond en acierUn tube en acier est un tuyau fabriqué à partir de tôles ou de bandes d'acier serties et soudées, mesurant généralement 6 mètres. Le tube en acier rond présente un processus de production simple, une productivité élevée, une grande variété de modèles et de spécifications, et nécessite un faible investissement en équipement.

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