Suite à une communication approfondie avec le client et à une analyse complète des conditions géologiques du projet (sol côtier tropical, eau de mer à forte salinité) et des exigences de construction, nous avons fourni une solution sur mesure avecpalplanches en acier laminé à chaud de type U, le type le plus couramment utilisé dans la construction côtière et portuaire. Les principaux avantages et options de personnalisation du produit sont les suivants :

- Matériau de base de haute qualitéL'acier de construction au carbone Q355B (équivalent à la norme ASTM A36) a été choisi comme matériau de base. Cet acier présente une excellente résistance à la traction (minimum 470 MPa) et une limite d'élasticité (minimum 355 MPa), garantissant une grande stabilité structurelle et une capacité portante élevée pour les murs de soutènement. Il résiste efficacement à la pression du sol et à l'impact de l'eau de mer lors des travaux de remblaiement côtier.

- Traitement anticorrosionUn traitement de galvanisation à chaud sur mesure (avec une épaisseur de revêtement de zinc ≥ 85 µm) a été appliqué aux palplanches en acier. Ce traitement forme une couche protectrice dense, améliorant considérablement la résistance à la corrosion par l'eau de mer, les embruns et l'air tropical humide, et prolongeant la durée de vie du produit à plus de 25 ans en milieu marin.

- SpécificationsConformément au projet, nous avons fourni des palplanches en acier (largeur : 400 mm/500 mm, hauteur : 6 m à 12 m, épaisseur : 10 mm à 16 mm). Leur conception en U assure un emboîtement aisé lors de la pose, formant ainsi une structure de soutènement étanche et sans joint, essentielle pour les projets de remblaiement côtier afin de prévenir les infiltrations d’eau de mer.