Tuyau galvanisé à chaud

Le métal en fusion réagit avec la matrice de fer pour former une couche d'alliage, liant ainsi la matrice et le revêtement. La galvanisation à chaud consiste d'abord à décaper le tube d'acier afin d'éliminer l'oxyde de fer présent en surface. Après décapage, le tube est nettoyé dans un bain de solution aqueuse de chlorure d'ammonium, de chlorure de zinc ou d'un mélange des deux, avant d'être immergé dans le bain de galvanisation à chaud. Ce procédé offre un revêtement uniforme, une forte adhérence et une longue durée de vie. Dans le nord du pays, la plupart des procédés utilisent le rechargement en zinc de tubes galvanisés en bobine.

tuyau galvanisé à froid

La galvanisation à froid est une galvanisation électrolytique. La quantité de métal galvanisé est très faible, seulement 10 à 50 g/m², et sa résistance à la corrosion est bien différente de celle des tubes galvanisés à chaud. La plupart des fabricants de tubes galvanisés, afin de garantir la qualité, n'utilisent pas la galvanisation électrolytique (placage à froid). Seules les petites entreprises disposant d'équipements obsolètes y ont encore recours, ce qui explique leurs prix relativement bas. À l'avenir, l'utilisation de tubes galvanisés à froid pour la distribution d'eau et de gaz sera interdite.

Tuyau en acier galvanisé à chaud

Des réactions physico-chimiques complexes se produisent entre le substrat du tube d'acier et le bain de fusion pour former une couche d'alliage zinc-fer étanche et résistante à la corrosion. Cette couche d'alliage est intégrée à la couche de zinc pur et à la matrice du tube d'acier, ce qui lui confère une excellente résistance à la corrosion.

Suite au développement des tubes en acier galvanisé à chaud dans les années 1960 et 1970, la qualité des produits s'est considérablement améliorée. De 1981 à 1989, ces tubes ont reçu le prix du Ministère de la Métallurgie pour leurs produits de haute qualité ainsi que la médaille d'argent nationale. La production a également connu une croissance soutenue pendant plusieurs années, dépassant les 400 000 tonnes en 1993 et ​​les 600 000 tonnes en 1999. Ces tubes étaient exportés vers l'Asie du Sud-Est, l'Afrique, les États-Unis, le Japon, l'Allemagne et d'autres pays. Les tubes galvanisés à chaud sont principalement utilisés pour le transport d'eau et de gaz, et leurs dimensions courantes sont de +12,5 à +102 mm. Après les années 1990, en raison de l'attention accrue portée par l'État à la protection de l'environnement, le contrôle des entreprises polluantes est devenu de plus en plus strict. Le problème des « trois types de déchets » générés par la production de tubes galvanisés à chaud s'est avéré difficile à résoudre. Parallèlement, le développement rapide des tubes soudés en acier inoxydable, des tubes en PVC et des tubes composites, ainsi que la promotion par l'État de l'utilisation de matériaux de construction chimiques, ont limité l'utilisation des tubes en acier galvanisé, ce qui a fortement freiné le développement des tubes soudés galvanisés à chaud.

tuyau en acier galvanisé à froid

La couche de zinc est un revêtement électrolytique, appliqué indépendamment de la structure du tube en acier. Fine et simplement fixée à la structure, elle se détache facilement, ce qui explique sa faible résistance à la corrosion. Dans les bâtiments résidentiels neufs, l'utilisation de tuyaux en acier galvanisé à froid pour l'alimentation en eau est proscrite.